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確定1佳精沖方案 在分析精沖零件工藝性后,根據(jù)產(chǎn)品圖紙要求要進(jìn)行必要的工藝計(jì)算,并在分析精沖性質(zhì)、精沖次數(shù)、精沖順序和工序組合方式等基礎(chǔ)上,提出各種可能的精沖工藝方案。
(1)精沖性質(zhì)。根據(jù)圖紙生產(chǎn)批量,選擇沖裁、壓彎、拉深、翻遍、壓印、冷擠等不同性質(zhì)、特點(diǎn)和用途的工序。
(2)精沖次數(shù)。指在同一性質(zhì)的工序重復(fù)進(jìn)行的次數(shù)。如精沖成形件時(shí),應(yīng)根據(jù)其形狀和尺寸,材料變形程度來決定。
(3)精沖順序。主要根據(jù)工序的變形特點(diǎn)和質(zhì)量要求來安排。
(4)精沖工序組合。主要根據(jù)生產(chǎn)批量、尺寸大小和精度等因素來確定工序的分散或組合。
2005年4月3日,湖北省科學(xué)技術(shù)廳組織我國(guó)精沖專家在武漢市對(duì)武漢華夏精密機(jī)械工程公司和武漢理工大合研制的HFB—2500A全自動(dòng)液壓精沖機(jī)進(jìn)行了技術(shù)鑒定。
來自全國(guó)的精沖技術(shù)專家涂光琪、周開華、夏巨湛、鄧明、崔全江、張建國(guó)、許樹勤和齊俊河認(rèn)真聽取了課題組的研制工作報(bào)告、審查了查新報(bào)告及用戶意見等相關(guān)文件資料,并考察了HFB—2500A全自動(dòng)液壓精沖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況
武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi),是國(guó)內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來,企業(yè)為國(guó)內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。事實(shí)證明,幾乎在所有由普通沖床組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線上,均有傷人事故發(fā)生。
液壓精沖機(jī)
先進(jìn)的智能化技術(shù)。該設(shè)備使用進(jìn)口PLC、 觸摸顯示屏,設(shè)有調(diào)整 、步進(jìn)、單次、連續(xù)四種不同的工作狀態(tài),具有自動(dòng)進(jìn)料,疊料保護(hù),廢料自動(dòng)剪切,模具安全保護(hù)等功能,操作安全可靠。
性價(jià)比高。與國(guó)外同類設(shè)備相比,價(jià)格不足進(jìn)口設(shè)備的1/2。性能完全可以代替同類進(jìn)口設(shè)備。
本公司集全自動(dòng)液壓精沖機(jī)的設(shè)計(jì)與制造, 精沖零件的制造,精沖模具的設(shè)計(jì)與制造于一體,可為客戶提供全程、方位的交鑰匙工程服務(wù)。
武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi),是國(guó)內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來,企業(yè)為國(guó)內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。另外儀表扇型齒再工作一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,儀表的機(jī)芯是壓力表的心臟部件,80%以上的儀表?yè)p壞是由于機(jī)芯損壞導(dǎo)致儀表不能使用,現(xiàn)在華鑫機(jī)械通過在現(xiàn)有機(jī)芯加限位釘隔,解決了儀表跳檔問題,2。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。
市場(chǎng)需求分析
根據(jù)公開資料和市場(chǎng)調(diào)研對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的精沖鋼需求量進(jìn)行了測(cè)算。汽車行業(yè)是主要的精沖鋼消費(fèi)行業(yè)。目前我國(guó)汽車單車精沖鋼用量約12~15kg,而發(fā)達(dá)國(guó)家為20~22kg,按照精沖行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來我國(guó)單車精沖鋼用量也將接近這一數(shù)字。
不過,近年國(guó)內(nèi)精沖行業(yè)雖然取得了較快的發(fā)展,但還主要以供應(yīng)中低端零部件為主。以汽車行業(yè)為例,國(guó)內(nèi)精沖件企業(yè)主要生產(chǎn)汽車座椅調(diào)節(jié)器、安全帶等輔助裝置用零件,用戶多為自主品牌,與汽車安全密切相關(guān)的變速箱等零件還不能供應(yīng),尤其是乘用車所需的變速箱都以進(jìn)口為主,相應(yīng)其中的精沖件也連帶直接進(jìn)口。工作時(shí)間長(zhǎng)了,容易使操作者(特別是青工)產(chǎn)生麻1痹思想,導(dǎo)致失誤引起事故。此外,德系車更偏好使用精沖件,國(guó)內(nèi)目前下游重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品主要是供給以德系車為主的合資車企和出口,所需精沖原材料主要是采購(gòu)德國(guó)鋼鐵企業(yè)所生產(chǎn)的材料(或進(jìn)口),影響了國(guó)產(chǎn)精沖材的應(yīng)用。