快速切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種，由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。對于要求零泄漏，溫度壓力稍高的環(huán)保項目工程，此類閥門是一個不錯的選擇，然成本控制是無法避免的。具有結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，動作可靠等特點。被廣泛應(yīng)用于煤氣、及等可燃氣體?？焖偾袛嚅y是常開型脈沖觸發(fā)式型電磁閥?？焖偾袛嚅y結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，動作可靠，事故自鎖及手動復(fù)位功能等特點已經(jīng)被各行各業(yè)所應(yīng)用了。

氣動閥門就是借助壓縮空氣驅(qū)動的閥門。由氣動執(zhí)行器和閥體連接組成的氣動閥門。

氣動開關(guān)閥就是以壓縮空氣（空壓機）為動力源，通過電磁閥換向去驅(qū)動氣動執(zhí)行器，氣動執(zhí)行器帶動閥門，實現(xiàn)閥門的開關(guān)。閥門在日常工作中處于常開狀態(tài)，電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，不消耗電能。氣動執(zhí)行器：分為雙作用型和單作用型（氣開式、氣關(guān)式）。雙作用氣動執(zhí)行器：對閥門開啟和關(guān)閉的兩位式控制。單作用氣動執(zhí)行器（彈簧復(fù)位型）：在氣路切斷或故障，閥門自動開啟或關(guān)閉。閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件（有球閥、蝶閥、截止閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥等）。

閥門電動裝置有其特殊要求，即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。當電動裝置規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。一般在預(yù)先確定的時間內(nèi)運行，電機不會超負荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動；二是錯誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動；三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過了電機的允許溫升值；四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大；五是使用環(huán)境溫度過高，相對使電機熱容量下降。.