“電子地磅”“電子汽車衡”應(yīng)該安裝在什么環(huán)境比較好？

有些人對(duì)電子地磅安裝選擇什么樣的場(chǎng)地和環(huán)境很費(fèi)解，只是安裝電子地磅只要可以稱重么就好了，要考慮這么多做什么？

其實(shí)這種想法是大錯(cuò)特錯(cuò)的了，現(xiàn)在電子地磅的用處是越來越多了，所以不是隨便一個(gè)地方就可以適合安裝電子地磅的，接下來我們看看“電子地磅”應(yīng)該選擇怎么樣的環(huán)境安裝更好，使用壽命會(huì)更長呢？

1、地磅安裝地點(diǎn)要遠(yuǎn)離強(qiáng)大射頻干擾源，比如郵電通訊、的發(fā)射塔等。

2、安裝地點(diǎn)應(yīng)避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對(duì)電子地磅的信號(hào)線產(chǎn)生干擾，并且信號(hào)線越長，干擾就越強(qiáng)烈。將良好接地的金屬網(wǎng)防護(hù)管套住信號(hào)線，理論上可抑制干擾，提高稱量準(zhǔn)確性。

3、了解安裝地點(diǎn)的土壤耐壓度、凍層及水位情況，確認(rèn)當(dāng)?shù)剡m宜安裝后，再確定具體的施工方案。

4、不要安裝在大型變電站附近。

5、具備獨(dú)立的供電電源，避免同頻繁啟動(dòng)的電氣設(shè)備、大功率電器等供電。

6、具有相對(duì)寬敞的安裝場(chǎng)地，有足夠空間建造上下平直引道，引道長度約等于秤體長度；引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車上秤時(shí)對(duì)稱重傳感器的沖擊。

7、鹽堿地區(qū)、雨水多、濕氣大的地區(qū)不要將地磅安裝在基坑中。如果必須安裝則應(yīng)考慮基坑的通風(fēng)、排水及留有檢修空間等。

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檢修方法和檢修實(shí)例

故障現(xiàn)象:司50 t汽車衡儀表顯示負(fù)超載。

故障分析:首先用“替代法”檢查證明儀表是好的，檢查接線盒，用萬用表測(cè)量傳感器的輸出信號(hào)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號(hào)電纜線拖出來檢查，發(fā)現(xiàn)有四個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺(tái)后，發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個(gè)連接件被撞斷。不要死搬硬套，關(guān)鍵是要注重分析，積累經(jīng)驗(yàn)，才能少走彎路，迅速找出故障。

故障處理:把兩個(gè)角上的傳感器信號(hào)線從被咬剪斷，因?yàn)榉旁谠瓉砦恢玫木€不夠長，所以移到中間，而把中間的兩個(gè)好的移到角上，又換了兩個(gè)新傳感器，焊好限位，換上好的連接件，重新標(biāo)定調(diào)試，故障解決。

   故障現(xiàn)象:一公司50 t汽車衡零點(diǎn)發(fā)生漂移，在稱量十幾噸重貨車時(shí)，與另一臺(tái)秤相比，少一噸多。

   故障分析:通過檢查，先排除機(jī)械方面的可能性，估計(jì)是傳感器性能變壞所致。用St祛碼壓角，發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)傳感器誤差，一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少160 kg，另一個(gè)少540 kg，而兩頭四個(gè)傳感器基本正常，估計(jì)是誤差角上的傳感器損壞。

   故障處理:更換損壞的傳感器，故障解決。

防雷應(yīng)該集中在兩個(gè)方面

一：防雷擊防雷，在適當(dāng)位置安裝避雷針，可有效防止直接雷擊，保護(hù)80噸防爆電子地磅傳感器及儀器等電子設(shè)備。

第二：抗感應(yīng)雷電，雷電產(chǎn)生的電磁場(chǎng)對(duì)80噸防爆電子平臺(tái)秤非常有害。保護(hù)需要注意三個(gè)接地，即80噸防爆電子平臺(tái)秤整體接地，每個(gè)80噸防爆電子地磅傳感器兩端屏蔽接地，80噸爆扎 - 防爆電子秤傳感器電纜接地。五、為保證傳感器的一致性和互換性，傳感碰傳感器現(xiàn)象，并要保護(hù)好電纜線。接地通常是指連接到基礎(chǔ)的接地網(wǎng)。接地網(wǎng)電阻要求低于4Ω。

在工作中，我發(fā)現(xiàn)新建企業(yè)安裝的80噸級(jí)防爆電子平臺(tái)秤經(jīng)常出現(xiàn)儀器燒壞的問題。主要原因是企業(yè)電網(wǎng)剛剛建成，電壓非常不穩(wěn)定。為避免燒毀儀器，我們應(yīng)安裝穩(wěn)壓器。電源為儀表提供保護(hù)。

80噸防爆電子平臺(tái)打印機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)問題。打印或打印亂碼不可能。這種故障要求我們考慮儀器和80噸防爆電子平臺(tái)打印機(jī)。它按照軟件和硬件的順序進(jìn)行檢查。首先電子地磅秤臺(tái)面尺寸的確定地磅秤臺(tái)面規(guī)格的選擇應(yīng)依照過磅車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)，即輪距、軸距。我們需要軟件。檢查儀表數(shù)據(jù)是否已滿。如果是，請(qǐng)清除原始數(shù)據(jù)。如果不是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)已滿，我們需要檢查端口設(shè)置以查看它是否已被篡改。

如果在檢查軟件后仍然無法解決問題，那么我們應(yīng)該檢查硬件。硬件測(cè)試需要一些專業(yè)知識(shí)，但對(duì)于非專業(yè)人員來說無法zhuizong，例如80噸防爆電子平臺(tái)打印機(jī)和儀器。連接模塊被燒毀，儀表顯示正常。 80噸防爆電子平臺(tái)打印機(jī)無法打印或打印亂碼。

80噸級(jí)防爆電子平臺(tái)是一種大型，精密設(shè)計(jì)的大型稱重設(shè)備。我們需要雙重關(guān)懷。那么檢定前需要的準(zhǔn)備工作1?準(zhǔn)備檢秤秤量相對(duì)應(yīng)的Ｍ1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)砝碼和測(cè)定允差用的小砝碼。我們應(yīng)定期在秤上的螺栓上涂抹潤滑脂以防止生銹，并每年一次噴灑稱重平臺(tái)表面。我們精心維護(hù)和保養(yǎng)，80噸防爆電子平臺(tái)將使用稱重來回報(bào)我們的努力，使我們的工作更準(zhǔn)確，更可靠。

如果電子平臺(tái)通過英鎊后有負(fù)數(shù)，我該怎么辦？

       早些時(shí)候我們談到了許多電子平臺(tái)維修的問題。他們談到了一些更大的問題。根據(jù)市場(chǎng)反饋，電子秤存在一些小問題。這些問題可以由客戶自己處理，例如電子平臺(tái)秤。稱重后如何處理負(fù)數(shù)？讓我們與大家討論一下：導(dǎo)致負(fù)數(shù)負(fù)數(shù)的問題如下：

       1。它也可能是電子平臺(tái)內(nèi)部的限制問題。

       2.地磅內(nèi)部電路檢查各部分的電壓和電流是否處于正常工作狀態(tài)。 

       3.電子地磅的傳感器問題。電子地磅的傳感器設(shè)計(jì)是壓力彈性結(jié)構(gòu)。在稱重物體超重后，它不會(huì)等待彈性體返回。在那之后，它可能導(dǎo)致負(fù)數(shù);

        解決負(fù)數(shù)的負(fù)方法：

      1。檢查各種電路和傳感器的電子電路秤和限制變化，主要是打開主線和接線盒，看另一個(gè)。清楚的事情。 

       2.當(dāng)電子平臺(tái)超重時(shí)，必須及時(shí)清除負(fù)數(shù)！否則，稱重后的重量小于實(shí)際重量。

通常，有兩種類型的清除：

      （1）正常清除:例如，由于傳感器彈性體未完全復(fù)位，因此發(fā)生-40KG;此時(shí)，是正常，儀表再次保持為零。 

      （2），飛法清除:例如，如果電子平臺(tái)上有車輛或重物，按下清除按鈕，當(dāng)車輛或重物下降時(shí)，儀表將顯示負(fù)數(shù)。這個(gè)負(fù)數(shù)是惡意操作。再按一次清除零。

       3.如果是地磅的極限問題，首先松開限制器。