木屋桁架機(jī)械預(yù)制化帶來哪些改變？

木桁架是指由木構(gòu)件組成的桁架。是木屋蓋、木橋及木塔架的主要承重結(jié)構(gòu)。用于木屋蓋時(shí)通稱為木屋架。

相對(duì)于傳統(tǒng)的木桁架制作，木屋桁架機(jī)械化預(yù)制是指通過桁架計(jì)算軟件預(yù)先對(duì)桁架布置進(jìn)行計(jì)算，然后根據(jù)軟件導(dǎo)出的圖紙對(duì)規(guī)格材進(jìn)行切割，在工廠將桁架進(jìn)行組裝滾壓。

首先預(yù)制化帶來的直接改變就是大大縮短工期，只需將制作完成的桁架送到工地現(xiàn)場(chǎng)，吊裝即可。施工速度快，質(zhì)量可控，無現(xiàn)場(chǎng)垃圾。避免天氣因素對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度造成的不利影響。

其次預(yù)制化桁架會(huì)更加牢固，輕型木桁架采用齒板鏈接，通過機(jī)器碾壓，牢固系數(shù)超出您的預(yù)期。

蕞后整個(gè)制作的費(fèi)用比現(xiàn)場(chǎng)加工成本更低，提高了整體的性價(jià)比。

管帶機(jī)支撐和桁架的連接方式

管帶機(jī)的支撐和桁架連接從產(chǎn)品外觀來看均是采用固定連接，管帶機(jī)設(shè)計(jì)新手可能看不出其中有所學(xué)問。但細(xì)心研究，可以發(fā)現(xiàn)一般的桁架和支撐并不是全部設(shè)置為固定連接，而是存在一些可以滑動(dòng)的連接，因?yàn)殍旒芤话銥殇摻Y(jié)構(gòu)，所以根據(jù)支撐的材料不同其連接方式有所不同。

針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)支撐，剛度大，其熱脹冷縮可延展性能弱，如果與安裝在其上端的桁架兩端均采用固定方式相連接，形成明顯的門行結(jié)構(gòu)，當(dāng)溫差較大時(shí)，產(chǎn)生的應(yīng)力無法釋放，勢(shì)必會(huì)對(duì)支撐和鋼結(jié)構(gòu)桁架產(chǎn)生附加影響力。如果桁架兩端的連接方式中有一端采用可在一個(gè)方向的滑動(dòng)連接，這應(yīng)力即可被釋放掉。

大跨度工程現(xiàn)場(chǎng)通常已經(jīng)施工完畢的混凝土結(jié)構(gòu)高度和寬度較大，而鋼桁架安裝位置通常在屋面中部，因此不能進(jìn)行跨外吊裝。同時(shí)，施工方案還需要考慮地形與吊裝設(shè)備。另外由于有地下室，如果選擇一臺(tái)大型吊車整體吊裝，就需要采取復(fù)雜的加固措施。因此方案選擇還要考慮施工進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比。

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，通?？纱_定主次桁架地面整體拼裝，主桁架垮內(nèi)整榀或分段吊裝，次桁架整體吊裝的方法。吊車既可用于拼裝，又可用于吊裝。根據(jù)吊車性能，部分主桁架按實(shí)際需要分成2段或3段。分段點(diǎn)不能選在混凝土結(jié)構(gòu)外，否則需要更多的安全措施才能保障對(duì)接口的施工，因此分段點(diǎn)選在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，可以利用樓面搭設(shè)操作平臺(tái)。在主桁架分段點(diǎn)位置附近的下弦節(jié)點(diǎn)放置支撐架，支撐架放置在樓頂混凝土梁或柱頂。

桁架施工應(yīng)急預(yù)案：

（1）為保證起吊工程的順利進(jìn)行,本著安全、預(yù)防為主的原則，在起吊前應(yīng)做好應(yīng)急防范準(zhǔn)備，制訂相應(yīng)的防范措施。

（2）吊裝人員進(jìn)入吊裝場(chǎng)地時(shí)須佩戴好安全帽，若進(jìn)行高空作業(yè)則必須系好安全帶。專業(yè)人員佩戴專職標(biāo)志，隨時(shí)注意信號(hào)工的指示防止危險(xiǎn)發(fā)生，信號(hào)工要隨身攜帶旗子，哨子以及通話裝置。

（3）起重機(jī)作業(yè)前需了解作業(yè)對(duì)象重量避免超負(fù)荷作業(yè)，在構(gòu)件起吊是在合理位置綁扎溜繩，首先起吊半米高度對(duì)其綁扎進(jìn)行檢查確認(rèn)其牢固后方可升起。在構(gòu)件起吊時(shí)注意緩慢上升緩慢下落，在構(gòu)件上嚴(yán)禁站人或放置其余構(gòu)件，以防發(fā)生安全事故。

（4）信號(hào)指示人的語言和信號(hào)必須和司機(jī)保持一致，指揮人員吐字清晰，避免出現(xiàn)理解誤區(qū)，塔吊司機(jī)聽從信號(hào)工的指揮進(jìn)行作業(yè)，以保證各方協(xié)調(diào)作業(yè)避免失誤。

（5）鋼構(gòu)件下落時(shí)速度放緩，施工人員在構(gòu)件外側(cè)手扶構(gòu)件，嚴(yán)禁將手放到構(gòu)件底部或構(gòu)件接縫處。