直縫貨架焊管生產(chǎn)工藝及流程

直縫貨架焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)校率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的貨架焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的貨架焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。

直徑大或較厚的貨架焊管，一般用鋼坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通過鋼帶直接焊接就可以了。然后經(jīng)過簡單拋光，拉絲就可以了

補(bǔ)充：貨架焊管是用帶鋼焊接的，所以在原來它的地位沒無縫管高。

貨架焊管工藝流程：

原材料開卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——內(nèi)外焊珠去除——預(yù)校正——感應(yīng)熱處理——定徑及校直——渦流檢測——切斷——水壓檢查——酸洗——蕞終檢查(嚴(yán)格把關(guān))——包裝——出貨。

直縫高頻貨架焊管（ERW）則是將熱軋卷板經(jīng)過成型機(jī)成型后，利用高頻電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)，使管坯邊緣加熱熔化，在擠壓輥的作用下進(jìn)行壓力焊接來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的。

焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)校率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管。

20世紀(jì)30年代以來，隨著優(yōu)良帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提升，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按生產(chǎn)方法分類：工藝分類-電弧焊管，電阻焊管，（高頻，低頻）氣焊管，爐焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)校率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。

不銹鋼貨架焊管工藝技術(shù)——組合焊接技術(shù)

目前，工業(yè)上應(yīng)用的不銹鋼貨架焊管的焊接方法主要有亞弧焊、高頻焊、等離子焊和激光焊等。下面華科小編就來介紹下不銹鋼貨架焊管工藝技術(shù)——組合焊接技術(shù)。

組合焊接方法有：亞弧焊加等離子焊、高頻焊加等離子焊、高頻預(yù)熱加三焊炬亞弧焊、高頻預(yù)熱加等離子加亞弧焊。組合焊接提高焊速十分顯著。對于采用高頻預(yù)熱的組合焊接鋼管焊縫質(zhì)量與常規(guī)的亞弧焊、等離子焊相當(dāng)，焊接操作簡單，整個焊接系統(tǒng)易實(shí)現(xiàn)自動化，這種組合易于與現(xiàn)有的高頻焊接設(shè)備銜接，投資成本低，效益好。

貨架焊管用途之低壓流體要用焊接鋼管

1、低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般貨架焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

2、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。

3、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

4、一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。