液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。

　　液壓系統(tǒng)控制壓力太低?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

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　  故障：液壓缸工作時不能驅動負載

　　主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等其原因

      液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。

　　

      液壓缸由于用途廣泛，其結構形式和結構尺寸多種多樣。一般情況采用標準件，但有時也需要自行設備及。

　　液壓缸內(nèi)徑和活塞桿直徑可根據(jù)液壓系統(tǒng)中的大總負載和選取的工作壓力來確定。

   油壓機的液壓缸杠筒長度由活塞大行程、活塞程度、活塞桿導向長度和特殊要求的其他長度確定。

檢測準備

液壓缸應在液壓試驗臺上進行檢測。檢測前應在液壓缸無桿腔、有桿腔的油口各安裝一個油壓表。若液壓缸沒有設置測壓接口，可先在其油口上連接三通管接頭。再在三通管接頭上安裝油壓表。若采用萬用油壓表檢測液壓缸。檢測前應在其油口處連接傳感器。液壓油缸的轉向油路需要保持較為均衡的流量，才能夠保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)。并通過電纜將傳感器與萬用油壓表連接。

液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；它基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

　　液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成；為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設置有密封裝置，在前端蓋外側，還裝有防塵裝置；為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋，液壓缸端部還設置緩沖裝置；5-1ＭＰａ左右，之后使活塞桿進行往復運動，同時打開排氣塞進行排氣。有時還需設置排氣裝置。