HD系列多級(jí)液壓缸適用于行程大而安裝距或總長(zhǎng)?。ㄐ谐炭梢源笥诎惭b距或總長(zhǎng)）的場(chǎng)合，有單作用和雙作用。我公CDL1系列工程液壓缸是吸收力士樂(lè)技術(shù)專門(mén)研制的工程油缸，缸徑由￠25至￠500mm活塞桿徑￠14至250mm，行程長(zhǎng)度高至10m,公稱壓力為16MPa,大工作壓力24MPa密封件全部采用Parker和Merkel兩家德國(guó)公司產(chǎn)品，安裝長(zhǎng)度短，工作可靠，裝拆方便易于維修，連接方式多樣，適用于工程機(jī)械、礦山、起重運(yùn)輸、港口﹑冶金等各種行業(yè)。通常情況下，在設(shè)計(jì)液壓缸活塞的時(shí)候，我們需要提前確定好一些基本的信息，比如活塞的厚度，有效受壓面積以及工作行程等參數(shù)。在CDL1系列工程液壓缸（缸徑40～500）的兩端極限位置上，可設(shè)置抗高壓型電感式接近開(kāi)關(guān)，裝置緊湊，安裝調(diào)整方便，省去運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)計(jì)和安裝極限開(kāi)關(guān)的繁瑣環(huán)節(jié)，為設(shè)計(jì)和安裝調(diào)整提供極大的方便。在缸頭和缸底都為法蘭式固定的油缸上可配置內(nèi)置式位移傳感器，使液壓缸可根據(jù)工況需要準(zhǔn)確停位，充分發(fā)揮液壓缸的機(jī)械化、自動(dòng)化功能，實(shí)現(xiàn)高速、準(zhǔn)確的工業(yè)自動(dòng)控制。

擺動(dòng)液壓缸定制設(shè)計(jì)液壓缸時(shí)，必須注意以下幾個(gè)方面

在設(shè)計(jì)液壓缸時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)：

(1)盡量使液壓缸的活塞桿在受拉狀態(tài)下承受較大負(fù)載，或在受壓狀態(tài)下具有良好的穩(wěn)定性

(2)考慮液壓缸行程終了處的制動(dòng)問(wèn)題和液壓缸的排氣問(wèn)題。缸內(nèi)如無(wú)緩沖裝置和排氣裝置，系統(tǒng)中需有相應(yīng)的措施，但是并非所有的液壓缸都要考慮這些問(wèn)題。

，“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。

如果所使用的穩(wěn)流閥的閥芯位置不同的話，那么輔助泵的流量也會(huì)出現(xiàn)不同的變化，主要的情況可分成三種：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較小的時(shí)候，轉(zhuǎn)向泵和輔助泵流量較少，流經(jīng)兩個(gè)固定節(jié)流孔所產(chǎn)生的壓差較小，所以不能夠使閥芯克服彈簧力而移動(dòng)，閥芯位于左端位置，這時(shí)候液壓油缸的輔助泵和轉(zhuǎn)向泵的流量會(huì)全部進(jìn)入轉(zhuǎn)向油路。在設(shè)計(jì)液壓缸時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)：(1)盡量使液壓缸的活塞桿在受拉狀態(tài)下承受較大負(fù)載，或在受壓狀態(tài)下具有良好的穩(wěn)定性(2)考慮液壓缸行程終了處的制動(dòng)問(wèn)題和液壓缸的排氣問(wèn)題。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度繼續(xù)提升的時(shí)候，液壓油缸節(jié)流孔的壓差也會(huì)增加，當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)至左端的時(shí)候，輔助泵流油液全部進(jìn)入工作裝置油路，可使工作裝置作業(yè)速度提高。