什么是控制臂

只要是汽車的都少不了凱濤金屬所生產(chǎn)的零部件控制臂。它是負(fù)責(zé)副車架與車懸架的連接作用。是懸架結(jié)構(gòu)中的重要零部件。車輛行駛中是否出現(xiàn)跑偏、異響與它都息息相關(guān)。而汽車可調(diào)控制臂批發(fā)商球頭也是底盤零件中的易損件。汽車可調(diào)控制臂批發(fā)商作為汽車懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。副車架是固定狀態(tài)，但轉(zhuǎn)向角是左右轉(zhuǎn)動的，所以在連接處都會設(shè)計有球頭。這個球頭是車輪傾角變化的罪魁禍?zhǔn)字?，一旦它出現(xiàn)磨損產(chǎn)生間隙以后。定位時參數(shù)都正常，但行駛中球頭晃動導(dǎo)致傾角數(shù)值波動性變化，從而造成跑偏問題。

外傾角校正器

對于汽車維修保養(yǎng)，外傾角校正器是少不了的，很多人擔(dān)心裝了外傾角校正器不完全，外傾角校正器是不會上車的，這個你可以放心，外傾角校正器的使用方法是：

1、拆卸輪胎，使校正囂固定于車鼓盤上，根據(jù)不同的車型，安裝相應(yīng)的接合板，安裝液壓頂桿油缸，連接油管，根據(jù)需要使用不同的頂桿連接器；

2、將水平儀安裝在校正架上，將刻度轉(zhuǎn)到零度，并將水平儀調(diào)至水平位置，然后將水平儀固定好、將頂桿接頭頂至減露器外殼適當(dāng)位置，手動加壓，以電腦定位檢測外傾角的度數(shù)為依據(jù)，進行外傾角度數(shù)的校正，獲得所需調(diào)整的角度；

3、結(jié)合板墊套，是用來有的剎車鼓盤過底，剎車片定位架過高，連接板無法固定在剎車盤上，然后使用墊套在鼓盤和連接板之間，然后用工具中所配的加長螺釘旋緊即可。

凱濤金屬專業(yè)做四輪定位校正件，我們研發(fā)設(shè)計的汽車可調(diào)控制臂批發(fā)商，替代原車配件原位安裝，讓不可調(diào)變成可調(diào)整，方便且安全性高。

汽車控制臂分類

汽車控制臂分為前輪和后輪兩類，也可以按照位置進行劃分，可以分為上支臂和下支臂（例如雙叉臂式獨立懸架當(dāng)中，有上支臂，普通麥弗遜則為下支臂），此類汽車控制臂多用于前懸麥菲遜懸架的下臂，用來傳遞橫向和縱向的載荷，控制車輪與車身的相對運動。

凱濤金屬一家專業(yè)從事汽車可調(diào)控制臂批發(fā)商生產(chǎn)廠家，原車等比例鑄造，現(xiàn)有一批專業(yè)技術(shù)人才和先進機械設(shè)備，有效地保障機械加工、工裝模具、表面處理等產(chǎn)品制造的高品質(zhì)。

使用決定控制臂的質(zhì)量要高

車輛的每個零部件都應(yīng)該是高質(zhì)量的，但是磨損來說是很正常現(xiàn)象。控制臂正常情況不容易壞的，控制臂作為汽車懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。前輪前束是腳尖向內(nèi)，所謂“內(nèi)八字腳”的意思，指的是左右前輪分別向內(nèi)?？刂票鄯謩e通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起。

凱濤機械生產(chǎn)的可調(diào)控制臂、汽車可調(diào)控制臂批發(fā)商應(yīng)有足夠的剛度、強度和使用壽命，原車配件1:1等比例研發(fā)，可替代原車配件使用。