在測量采樣過程中，當測針與被測件表面觸碰時，測頭系統(tǒng)就會有信號顯示，作為測量的瞄準信號，進而通知計算機進行數(shù)據(jù)的采集，以得到得被測點的坐標值。由于測量機通過測頭系統(tǒng)進行探測，得到的點位坐標值是測球中心的坐標值，為了獲得被測工件的實際尺寸，還需加上或減去測球的動態(tài)直徑值。注意觀察校準后測針的直徑和校準時的形狀誤差，如果有較大變化，就需要查找原因。

測針更換過程中如果測頭艙盒偏離原來位置，可以初始化測針架坐標系再重新建立，如果測頭太重，失去平衡，可以在測頭的相反方向嘗試加配重塊來解決。每天要檢查機床氣源，放水放油。定期清洗過濾器及油水分離器。還應注意機床氣源前級空氣來源，（空氣壓縮機或集中供氣的儲氣罐）也要定期檢查。在按下回車按鍵后，校準后的測頭數(shù)據(jù)將作為修正值用于后續(xù)的應用數(shù)據(jù)處理中?；鶞屎蟮臏y頭數(shù)據(jù)包括測頭半徑及球度誤差還有測球中心相對于零號測頭中心的坐標值。

測針校準時，應使所選測針在標準球的軸向大直徑處分別接觸測量，以提高測針校準的準確度。三坐標測量儀采用先進的全鋁技術(shù)，橫梁與Z軸采用表面硬質(zhì)陽極化航空鋁合金，降低了運動部件的質(zhì)量和測量機在高速運行時的慣性，保證高速高精度。在使用過程中影響測量結(jié)果的因素除了環(huán)境因素和三坐標測量機自身的計量特性外，還與測針的選擇有著密切的關(guān)系。