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?鋁軋翅片管和銅鋁復(fù)合翅片管
翅片管是一種g效傳熱元件。它的傳熱面積為光管的幾倍至幾十倍,能強(qiáng)化傳熱,降低流動(dòng)阻力,減少金屬消耗量,從而提高了換熱設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)行可靠性。
高頻焊接翅片管是一種新型g效換熱元件。對(duì)于一般氣一氣換熱管式散熱器而言,管內(nèi)熱阻往往是控制熱阻,因此,提高管內(nèi)給熱系數(shù)至關(guān)重要。它是針對(duì)串片型和繞制型翅片做成的散熱器的缺點(diǎn),而改進(jìn)采用高頻焊接翅片管的一種g效散熱元件,翅片管的本身是將帶鋼纏繞于翅片管上,同時(shí)采用高頻焊接工藝,把片焊牢在管上,保證了管與翅片的結(jié)合強(qiáng)度,具有換熱,散熱面積大,使用壽命長(zhǎng),適應(yīng)溫度范圍廣,承受壓力高等特點(diǎn)。
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?影響翅片管散熱的原因你知道幾個(gè)?
很多時(shí)候客戶在選擇翅片管的時(shí)候考慮的的就是翅片管的散熱問題
(1)翅片管的管徑,很多時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn),翅片管的管徑提高了,相應(yīng)的散熱量也會(huì)改善,不過這樣的做法也是有壞處的,所以我們要綜合考慮。
(2)翅片管的間距以及高度也是直接影響翅片管散熱的主要原因。不同材料的翅片管散熱器性能優(yōu)勢(shì)不同,今天鋼制翅片管散熱器的優(yōu)勢(shì)有哪些。如果翅片管的間距小,勢(shì)必會(huì)增加散熱量,間距太大和太小都有不良影響,要選擇適當(dāng)?shù)拈g距才是的,還有就是翅片管的高度,一旦翅片管的高度提高了,那么散熱面積會(huì)加大,進(jìn)而加大散熱量,同樣也是不能任由增加,一定要合理的去考慮。
(3)有會(huì)影響翅片管散熱的還有接觸熱阻以及翅片根數(shù)。其中接觸熱阻的影響是非常大的。
以上會(huì)影響到翅片管散熱的原因,經(jīng)過我們小編的介紹,你應(yīng)該能了解個(gè)大概了吧,希望大家通過我們的學(xué)習(xí),多多增長(zhǎng)知識(shí)。
?翅片管散熱器在國外已經(jīng)有了較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間
翅片管散熱器在國外已經(jīng)有了較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間,而在國內(nèi)在七十年d開始興起,剛開始僅是普通鋼管繞鋼片和銅管串鋁片的單獨(dú)結(jié)構(gòu)形式,隨著后期干燥產(chǎn)業(yè)的革命,工業(yè)上對(duì)于翅片管散熱器的需求與日俱增,對(duì)產(chǎn)品的要求也更為提高,各種新型的翅片管應(yīng)運(yùn)而生,然而在短短的數(shù)十年時(shí)間里面,g效緊湊性價(jià)比更高的各類翅片管散熱器儼然已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)上的新寵。鋼鋁復(fù)合翅片管散熱器還具有防腐性能強(qiáng)、外型美觀、承壓大以及易排除表面積水等優(yōu)良特性。
以鋼鋁復(fù)合翅片管為例,它是利用鋼管的耐壓性和鋁的g效導(dǎo)熱性能在翅片管機(jī)床上整體軋制而成,使得兩種材質(zhì)通過軋壓而緊密接觸在一體,克服了鋁和鋼因?yàn)槿埸c(diǎn)的原因無法焊接的問題,在250℃以下幾乎無間隙熱阻、傳熱性能比普通繞片式提高了很多。較小的片距使單位傳熱面積得到了巨大的改善,設(shè)備體積成倍得縮小。給換熱器加裝翅片管主要是為了提高換熱系統(tǒng),所以如果翅片管換熱系數(shù)相差很大,為了使兩者達(dá)到平衡,就應(yīng)該在換熱系數(shù)小的一側(cè)加裝翅片。鋼鋁復(fù)合翅片管散熱器還具有防腐性能強(qiáng)、外型美觀、承壓大以及易排除表面積水等優(yōu)良特性。所以目前鋼鋁復(fù)合型翅片管散熱器在熱風(fēng)采暖、空調(diào)、冷卻、除濕、烘干等工程行業(yè)起著主導(dǎo)性的作用,具有其它類型散熱器的優(yōu)勢(shì)。