解決熔體計量泵軸承負載需要減衡徑向力著手

東莞嘉齒國內專業(yè)熔體計量泵制造商，提供不同規(guī)格型號計量泵設備；如何有效降低計量泵軸承負載是提高設備使用壽命的關鍵因素所在，嘉齒計量泵廠家就詳細分析介紹，從減衡徑向力著手，是如何降低熔體計量泵負載的。

運用齒輪“輪系”的知識，結合熔體計量泵的工作原理，設想采用帶內齒輪的多齒輪式熔體計量泵(從動齒輪均勻地分布于主動齒輪的周圍)，如圖1所示泵的殼體或前后端蓋上開有相應的幾個進油口與排油口，分別與吸油管及排油管相連抵這種多齒輪式結構的熔體計量泵的各吸、排油口對稱布置，且從動齒輪均勻分布，可使液壓力及嚙合力分別達到平衡，從而減少了計量泵的泵軸軸承負荷，提高熔體計量泵的壽命，此外，這種新型熔體計量泵可以獲得多種排量，各排量既可分流輸出，以分別驅動不同的執(zhí)行機構，也可以合流輸出大排量，實現(xiàn)工作機構的快速運動。

將原熔體計量泵“剖分”為兩級熔體計量泵

為了減少原熔體計量泵軸軸承的負荷，設想：若將原熔體計量泵的每個齒輪垂直于軸線“剖分”成兩個齒輪，成為雙副嚙合熔體計量泵一相當于在一個泵體內并聯(lián)了兩臺熔體計量泵，并在兩齒輪之間用很薄的隔板隔開(以避免兩齒輪的封油區(qū)在軸向)，將兩熔體計量泵的吸油口、排油口沿圓周方向分別對稱布置，則可以平衡掉作用在齒頂面齒輪軸及軸承上的徑向力。另外，若將兩個齒輪彼此錯開半個齒距安裝，使輸出流量脈動相位相差180度，則可使輸出流量脈動、壓力脈動及噪聲明顯下降目前市面上的二聯(lián)熔體計量泵，也可仿此思路來減輕軸承負荷，提高軸承及泵的壽命。

 新型塑膠熔體計量泵構造優(yōu)勢體現(xiàn)在哪幾個方面

嘉齒計量泵廠家提供的新型塑膠熔體計量泵，解決老式熔體計量泵輸送熔體存在問題；如：輸送熔體過程中易產生振動；泵無自潤滑結構，對原料純度造成影響。嘉齒計量泵廠家研發(fā)的新型塑膠熔體計量泵在結構方面，有哪些改進，下文將詳細的闡述說明。

塑膠熔體計量泵，由輸料型腔、加熱棒、齒輪、計量軸、軸承套及密封件組成，若干個加熱棒內置在輸料型腔內，計量軸輸出端上設有一對外嚙合的斜齒輪，并容置在型腔內，由軸承壓蓋封閉;計量軸的外部圍包有螺套，計量軸的旋轉方向與螺套上螺紋的旋向方向相反；上述的螺套與軸承壓蓋間留有一定的間隙。

新型塑膠熔體計量泵的螺套為三頭螺套，加熱棒內置在型腔內，引出線都接入一個接線盒內。塑料熔體計量泵中由于采用外嚙合式斜齒輪設計，比直齒輪結構運轉時，間隙小，脈沖小，運轉平衡，振動小。計量軸和軸套之間的潤滑由原料熔體自潤滑，無需另加潤滑劑，保證原料的純凈。內置加熱棒的加熱方式更安全，加熱效果好，而且引出線都接入一個接線盒內的插線方式更為安全。新型塑膠熔體計量泵可廣泛用于塑膠熔體或其它介質的輸送，不僅限于用于塑料擠出設備。

采用較高的齒輪模數(shù)提高熔體齒輪泵的流量

作為國內一家專業(yè)致力于熔體齒輪泵研發(fā)生產企業(yè)，東莞嘉齒提供熔體齒輪泵逐漸根據市場用戶實際生產需求，進行結構及技術方面的升級改造。本文是針對提高熔體齒輪泵流量而采取一些改進措施，具體如下文所述。

當熔體齒輪泵的體積一定時，增大模數(shù)對流量的貢獻比增大齒數(shù)要大，因此熔體齒輪泵一般采取較大模數(shù)(1.5-4.5)。熔體齒輪泵輸送聚合物熔體的過程中，齒輪是一對一對相互嚙合的，因此其瞬間流量是脈動的。脈動程度取決于齒輪的彈性模量和輪齒的多少，齒數(shù)越少，齒間越深，脈動越大。為減少脈動，可增加齒數(shù)，通常嘉齒提供熔體齒輪泵的齒輪都多于16齒。這也符合避免輪齒根切的原則。適當減少熔體齒輪泵的齒數(shù)，增大齒輪模數(shù)，由熔體齒輪泵生產制造廠家通過模擬跟實驗，驗證相同轉速的情況下的流變化及流脈動對生產的影響，驗證結果合乎預期，流量增加能滿足提產要求，流脈動變化很小，對生產不會造成影響，模數(shù)增加齒輪的強度也會提高。改造后也確實達到了預期的提高流量、增加產量的效果，設備運行安全、平穩(wěn)。