挖掘巖石，應(yīng)盡量避免用挖掘機挖掘巖石；必須挖掘時，應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來調(diào)整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘；把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘（應(yīng)留心斗齒的滑脫）；未被碎裂的巖石，使用挖掘機以前要先進行破碎。側(cè)向挖掘比正向挖掘穩(wěn)定性差，當挖掘點遠離機體中心時，機器會更加不穩(wěn)定，因此挖掘點與機體中心應(yīng)保持合適的距離，以使操作平衡、。

司機操作室必須設(shè)在視野良好的位置。

起重機吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術(shù)要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。

開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應(yīng)先進行空運轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時，應(yīng)重新進行捆縛。

裝載機在同方向行駛時換擋不必停車， 也不必踩制動踏板；但若改變行駛方向，則一定要在停車后換擋。

裝載機在坡道上行駛或作業(yè)時，選擇閥應(yīng)置于不切斷位置（適用于有選擇閥的裝載機），因制動時變速箱仍有動力輸出，一旦制動解除能迅速起步，以保證裝載機運行平穩(wěn)；否則，若選擇閥置于切斷位置，踩下制動踏板，變速箱的油路被切斷，從而使變速箱無動力輸出，裝載機停車后再次起步就會出現(xiàn)溜坡和不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

裝配時端面上的軸承是否也要同時更換？一定要同時更換。因為泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。

經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來？這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。

怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn)，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。