封閉貨柜車貨柜車，也是集裝箱車，也算全封閉車。封閉貨車貨柜車，可以分為三部分：車架（香港稱之為拖架）卡車頭（香港稱之為拖頭）集裝箱（香港稱之為貨柜）貨柜車的噸數(shù)有分為38噸及44噸。集裝箱尺寸包括集裝箱外尺寸和集裝箱內(nèi)尺寸。集裝箱外尺寸（container's overall external dimensi）包括集裝箱性附件在內(nèi)的集裝箱外部尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

自重輕,強(qiáng)度好，拉貨多;使用優(yōu)異材質(zhì)，減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命;車輛油耗減少，經(jīng)久耐用.制動(dòng)系統(tǒng)是前盤(pán)后鼓，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向，設(shè)計(jì)合理、材質(zhì)優(yōu)異具有高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)和良好的制動(dòng)性能及360無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì)，給客戶、學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)安全、智能、安心可靠的保障豐潤(rùn)飽滿的剛性車身，精密的底盤(pán)調(diào)校，結(jié)合電子制動(dòng)控制系統(tǒng)等優(yōu)異的安全配置，令駕馭更從容穩(wěn)健，操控自如舒適的乘座空間，車身結(jié)構(gòu)采用封閉環(huán)結(jié)構(gòu),大大增強(qiáng)了車身的安全保護(hù)性能

廂式貨車和封閉貨車區(qū)別？一、構(gòu)造不一樣 封閉貨車zd：便是載貨空間在汽車駕駛室內(nèi)的大貨車。如：把后邊5坐拆卸用于載貨的微面。 廂式貨車：便是獨(dú)立把載貨空間封閉式起來(lái)，并且跟汽車駕駛室徹底擺脫的大貨車。如：冷凍專用汽車。 二、運(yùn)用不一樣 廂式貨車可選：后開(kāi)門(mén)、上下開(kāi)門(mén)、全封閉式、半封閉式、倉(cāng)柵。具備靈活機(jī)動(dòng)、內(nèi)實(shí)際操作便捷，工容作、運(yùn)輸量大，靈活運(yùn)用空間及安全性、靠譜等優(yōu)勢(shì)。普遍適用運(yùn)輸各種貨品，各種加工廠、商場(chǎng)、個(gè)平均可用。它是全天的，既能夠在市際各種各樣道路上，也可在大城市城區(qū)內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸每日任務(wù)。 封閉貨車：封閉貨車主要是用以運(yùn)載貨品的小型轎車，多用以本人的運(yùn)輸。