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發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 07:40  








運(yùn)梁車(chē)租賃出租

運(yùn)梁車(chē)操作時(shí)易出的事故

⑴T梁翼板(運(yùn)梁車(chē)行走的道路)抗彎、抗剪強(qiáng)度不夠,導(dǎo)致運(yùn)梁車(chē)通過(guò)時(shí)翼板斷裂產(chǎn)生翻車(chē)事故。

⑵運(yùn)梁車(chē)行走道路的相鄰兩片預(yù)制梁鋼筋沒(méi)有焊接好,使運(yùn)梁車(chē)行走時(shí)受偏心力產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩導(dǎo)致預(yù)制梁失穩(wěn)(翻轉(zhuǎn)),發(fā)生運(yùn)梁車(chē)上預(yù)制梁傾覆事故。

⑶道路不平導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車(chē)失穩(wěn)。道路不堅(jiān)實(shí)使輪胎陷進(jìn)去,導(dǎo)致運(yùn)梁車(chē)失穩(wěn)。





運(yùn)梁車(chē)租賃價(jià)格

運(yùn)梁車(chē)操作規(guī)程:

運(yùn)梁車(chē)裝梁時(shí),預(yù)制梁重l心應(yīng)落在運(yùn)梁車(chē)縱向中心線(運(yùn)梁車(chē)方向調(diào)整裝置的中點(diǎn))上,偏差不得超過(guò)2cm,在曲線上裝梁時(shí),可使梁片中心與運(yùn)梁車(chē)縱向中心線略成斜角。運(yùn)梁車(chē)在門(mén)式起重機(jī)下方(上梁區(qū))停放穩(wěn)后,用門(mén)式起重機(jī)將梁片吊至運(yùn)梁車(chē)上方。裝好梁后,必須用撐桿和手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。預(yù)制梁落在運(yùn)梁車(chē)上時(shí),預(yù)制梁與運(yùn)梁車(chē)支撐間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護(hù)梁片砼。



四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司,主營(yíng)業(yè)務(wù):橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程,架橋機(jī)租賃,龍門(mén)吊租賃,運(yùn)梁車(chē)租賃,吊車(chē)租賃。



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輪胎式運(yùn)梁平車(chē)又稱(chēng):輪胎式運(yùn)梁炮車(chē)、輪胎式運(yùn)梁車(chē)、運(yùn)梁平車(chē)、運(yùn)梁炮車(chē)、運(yùn)梁車(chē)、炮車(chē)、橋梁運(yùn)輸車(chē)等。

采用達(dá)到國(guó)際較為先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼板制造而成的車(chē)架,保證了車(chē)架的整體強(qiáng)度,提高了車(chē)架的承載能力。

1、橫梁采用W型貫穿橫梁結(jié)構(gòu),與底板直接接觸,提高了整體強(qiáng)度,降低了自重。

2、采用高彈性彈簧鋼制造而成的四片變截面鋼板彈簧,在保證強(qiáng)度和彈性的前提下,降低了自重。

3、選裝國(guó)外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的寬斷面單胎結(jié)構(gòu),有著較高的彈性和耐磨性和良好的附著力和散熱性能,保證了良好的行駛穩(wěn)定性。






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