熱熔標線涂料施工常見問題的原因

熱熔標線涂料在我國是應用較為廣泛的一種道路標線涂料,已有十多年的歷史。熱熔型道路標線涂料在使用時，一方面要方便施工隊的使用,因為使其起到使行駛車輛規(guī)范、使道路布局更加合理的作用；另一方面要求其要有良好的反光效果、鮮艷的顏色和一定的耐久性。

熱熔標線涂料使用時容易發(fā)生的問題及原因有：

1、流動性差的原因：樹脂在熔融涂料中相當于“溶劑”的作用，如果樹脂太少則意味著“溶劑”太少，不能帶動填充物質流動，無論加熱到多高溫度，涂料流動性都不好，劃出的標線流平差，表面多凹坑、砂化。

2、涂料溫度升高快，散發(fā)刺鼻氣體，發(fā)生炸裂的原因：樹脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后能夠使涂料溫度緩慢升高，如果涂料中的樹脂含量太低，加熱時涂料溫度將很快上升，并在短時間內超過有機物變性分解的溫度范圍，使一部分有機物分解，以濃煙的形式散發(fā)，氣體在釜內積聚引起炸裂。由于高溫分解后的氣體中含有硫類物質，所以氣味刺鼻。（2）涂料在熱熔釜中要攪拌均勻，攪拌要達到足夠的時間，溫度要循序漸進，保持溫度均勻，熱熔標線涂料加熱充分。

3、涂料容易發(fā)生沉降的原因：熔融樹脂在熔融涂料中像骨架一樣支撐著整個熔融系統(tǒng)，當樹脂含量比較少時，這種支撐骨架過于薄弱，填充物質不能均勻地分散在其中,容易沉積在缸底形成渣狀涂料，使其難流出釜外。

綜合以上因素，熱熔標線涂料沉淀的主要原因是涂料中有機物含量太少，樹脂含量太少。所以保證涂料中樹脂的含量不能低于一定量，就可以解決這類問題。

路面熱熔標線涂料施工要求

廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍：交通設施、交通管理用金屬標志、照明設備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術出口；熱熔標線涂料的逆反射系數(shù)在道路行車安全中的起到很重要的作用，熱熔標線涂料的逆反射系數(shù)是指的是晚上車燈照射在有回歸反射功能的材料表面而被反射回到車輛方向的現(xiàn)象。承建交通標牌、安裝工程、停車場設施安裝工程、交通標線劃線工程?，F(xiàn)擁有經(jīng)驗豐富的標線施工隊伍多支，年標線施工量達100萬平方米。

熱熔標線涂料的涂膜較其他標線涂料的涂膜厚得多，雖然熱熔涂料的單價較其他涂料的便宜，但單位涂敷面積的造價未必便宜，越是質量好的熱熔涂料，單位面積的涂料用來越省。由于熱溶型涂料要求在施工的過程中進行加熱，所以需要配置專門熱熔標線機和融化標線涂料熱熔釜，對施工人員有一定技術要求，新人需要進行專業(yè)標線設備的技術培訓后方可操作施工。有時候是施工當?shù)貧夂虻挠绊?，這時候就要適當調整熱熔標線涂料的配方，適應當?shù)貙嶋H情況。

路虎交通的熱熔標線涂料是一種以熱塑性石油樹脂為基料、以顏填料及助劑為輔料生產(chǎn)而成的道路標線材料。以其作為原料所施工標線具有干燥快、易施工、反光性好及使用壽命長等優(yōu)點。按照不同的產(chǎn)品生產(chǎn)標準，熱熔涂料分為國標、美標、英標及定制標等品種。定制涂料是在保證涂料的基本性能的同時，改善涂料的耐磨性能、耐水性能和耐候性、附著力等性能，從而滿足不同地區(qū)客戶的不同需求。市路政局透露，今年全年滬上預計復劃市管交通標線共計約332萬平方米。