停車場(chǎng)系統(tǒng)的具體使用：當(dāng)進(jìn)入停車場(chǎng)系統(tǒng)中，讀感器就開始自動(dòng)檢測(cè)車輛，并對(duì)車輛進(jìn)行判斷長(zhǎng)期用戶車輛車主所持的卡是否具有合法性。如果合法，允許車輛進(jìn)入停車場(chǎng)，同時(shí)攝像機(jī)會(huì)拍下車輛的照片，并存儲(chǔ)在管理電腦中。用戶車輛離開時(shí)，讀感器也是自動(dòng)檢測(cè)車輛，也會(huì)判斷所持卡的合法性。如果合法，會(huì)允許車輛離開停車場(chǎng)，攝像機(jī)依舊會(huì)錄下車輛的照片，控制器也會(huì)記錄下車輛離開的時(shí)間，并傳入電腦進(jìn)行保存。如果是臨時(shí)的車輛進(jìn)入停車場(chǎng)，就需要從出票機(jī)中領(lǐng)取一張臨時(shí)停放卡，然后才會(huì)允許車輛進(jìn)入停車場(chǎng)，當(dāng)臨時(shí)用戶車輛離開時(shí)，控制器自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，提示司機(jī)應(yīng)該交停車費(fèi)，車主交一定的停車費(fèi)后，并將臨時(shí)停車卡交還給保安，經(jīng)保安確認(rèn)就能離開。攝像機(jī)會(huì)拍下該車輛進(jìn)出的照片，控制器會(huì)記錄車輛進(jìn)入和離開的時(shí)間，并傳入電腦進(jìn)行保存。




停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)如何體現(xiàn)：

一，交流溝通的優(yōu)勢(shì)

　　大家稱贊的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)不僅僅要求必須在總控中心配置有可以對(duì)講的主機(jī)，而且還要求在每一個(gè)車輛出入口也要配備著有分機(jī)，這樣的話不僅可以在平時(shí)工作的時(shí)候讓每一個(gè)出入口保持著比較緊密的聯(lián)系，如果發(fā)生了一些緊急的情況也能夠通過主機(jī)與分機(jī)之間的及時(shí)快速聯(lián)系來盡可能保證管理人員與駕駛?cè)藛T生命與財(cái)產(chǎn)的雙重安全。

二，降低被盜風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)

　　很多人在想通過什么樣的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)才能保證有著讓人放心的停車場(chǎng)，一般來說系統(tǒng)都是通過高分辨率攝像機(jī)在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)候，機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的抓拍，拍出來的圖像比較自然，清晰度不僅比較高而且色彩也很是亮麗，比較重要的一點(diǎn)就是還可以適應(yīng)照度低的環(huán)境，不論是在白天還是夜晚都可以拍出圖像從而降低車輛被盜等事件發(fā)生。

三，防砸的優(yōu)勢(shì)

供應(yīng)好的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)都是運(yùn)用專門的紅外線或者是超聲波技術(shù)來配合車輛檢測(cè)器，這樣的技術(shù)可以在很大的程度上防止人和車被不小心落下的車閘砸到，也就是說人或車在道閘下面接近感應(yīng)區(qū)的時(shí)候閘桿就不會(huì)下落，在人或車輛離開以后閘桿就會(huì)自動(dòng)下落。

車牌識(shí)別的優(yōu)點(diǎn)

　　“車牌識(shí)別”無疑是智能化程度高，使用方便的停車場(chǎng)管理技術(shù) 。

　　1）對(duì)固定車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　*“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況；

　　*“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；

　　* “卡管理”時(shí)，卡丟失帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；

　　* “卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作；

　　*其他源于卡的問題~~

　　2）對(duì)臨時(shí)車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　* “卡管理”時(shí)，收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象；

　　*徹底將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映；

　　*“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車輛混出停車場(chǎng)，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；

　　* 有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；

——自動(dòng)放行

將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

——高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出，利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。