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動(dòng)態(tài)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)原理介紹
技術(shù)原理:
通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法,對(duì)所拍攝的動(dòng)態(tài)視頻信號(hào)進(jìn)行圖像分析,利用目前先進(jìn)的人工智能算法對(duì)目標(biāo)物體進(jìn)行檢測(cè)和分析,以檢測(cè)和提取要分析的特征區(qū)域,并利用相關(guān)算法進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。
在車牌識(shí)別中,利用了神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)和信息合成技術(shù),并通過(guò)對(duì)目標(biāo)信息進(jìn)行語(yǔ)意分析以提高識(shí)別的準(zhǔn)確率。通過(guò)視頻分析信號(hào)觸發(fā)、圖像、識(shí)別算法(包括車牌定位、字符切分、字符識(shí)別),可將車牌的各種特征元素識(shí)別成數(shù)字信息。
系統(tǒng)通過(guò)對(duì)各種車型的特征進(jìn)行學(xué)習(xí),以達(dá)到對(duì)相關(guān)特征的智能識(shí)別。車型特征包括車輛的品牌標(biāo)志、品牌名稱(文字、型號(hào))、車輛外觀特征(如外觀尺寸、顏色、車頭散熱片形狀等)等等。
車牌識(shí)別在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
以車牌號(hào)代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車卡進(jìn)出,可以解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中的問(wèn)題:
1、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,一卡多車的情況;
2、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡未攜帶的情況;
3、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡丟失所引起的換卡補(bǔ)卡工作;
4、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡損壞所引起的換卡補(bǔ)卡工作;
5、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,遠(yuǎn)距離卡的穿透性以及更換電池。
6、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,惡意取走臨時(shí)卡的情況。
7、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,發(fā)卡機(jī)的卡容量有限。
8、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,操作員亂收費(fèi)問(wèn)題。
車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備安裝及常見(jiàn)故障處理方法
車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備安裝
一 攝像頭安裝
1、直線車道
直的車道是較理想的安裝環(huán)境,車輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí),能夠獲得高質(zhì)量的相片。
1、施工時(shí)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè),但停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設(shè)備間的相互攪擾。
2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和視頻識(shí)別時(shí),地感線圈間隔停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的好間隔為4m;
3、當(dāng)選用視頻加地感識(shí)別模式時(shí),地感線圈間隔停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的好間隔為3m。