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4、密封環(huán):保持葉輪進口外緣與泵殼間油適當?shù)拈g隙,以減少水由高壓向低壓泄露。.密封環(huán)又稱口環(huán),一般用鑄鐵和其他耐磨金屬制成,磨損后可更換。5、泵殼:包括泵蓋和泵體。作用是均勻水流,改變水流方向,動能轉化成壓能。盡量減少摩擦損失的部件,-般用鑄鐵制造。
6、泵軸:傳遞機械能的部件,-般用鑄鋼制造。
7、軸封:防止外部空氣進入泵能和泵內(nèi)液體向外泄露的部件。我車間的泵均采用機械密封形式,品牌均為伯格曼。
8、軸承:主要作用為支持泵軸,我車間的泵大多為滾動軸承,軸承由潤滑脂潤滑,-般采用鋰基脂3#。
9、聯(lián)軸器:作用是連接電機軸和泵軸,是一種傳遞效率較高的連接方式。安裝時精度為 0.015mm。
1、試驗查找原因:
為查清楚此現(xiàn)象的原因,觀察雙吸雙吸中開泵開關合閘過程中各表計的變化情況,以確認是何原因使其跳閘。試驗其中電壓表監(jiān)視微機跳閘回路,毫安表監(jiān)視差動繼電器1cj、2cj動作情況,電流表監(jiān)視熱工保護回路。接好表計后,啟動給雙吸雙吸中開泵,經(jīng)過一段時間的試驗,終于有一次雙吸雙吸中開泵一啟動即跳閘,同時觀察到毫安表的指針偏轉了一下,其它監(jiān)視表計沒有反應,新?lián)Q上的集成塊式信號繼電器亦動作掉牌,表明是由差動保護動作導致跳閘。
3 定位和校對
雙吸泵的定位和校對便是將泵安裝到根據(jù)根據(jù)縱向和橫向中心線的中心線以符合要求。在雙吸泵的安裝過程中,關于一般大小型泵其與電機共用一個機座,安裝時均是用全體安裝法,將泵和電機及機座一同全體平穩(wěn)吊到根底上,然后定位和校對。關于大型泵一般先把機座吊裝就位并調(diào)整好中心位置及水平度后,再將泵和電機吊裝到機座上調(diào)整水平度聯(lián)軸器軸端距等。
雙吸泵的安全調(diào)試工作,我們不只需要找好定位,還需要經(jīng)過調(diào)整它的標高來確保操作的安全性。