在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸形泵殼中，液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速，又將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場(chǎng)所。液體由葉輪中心流向外緣時(shí)，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力，液體便被連續(xù)壓入葉輪中。

②托架部分

托架部分有水平中開式和筒式兩種結(jié)構(gòu)。

中開式托架有稀油潤滑和油脂潤滑兩種型式。稀油潤滑托架主要由托架體、托架蓋、軸、軸承箱、軸承、軸承壓蓋、擋套、螺母、油封、擋水盤、拆卸環(huán)等零件組成，150ZJ 及以上各泵型還帶有水冷卻裝置。油脂潤滑托架與稀油潤滑托架主要區(qū)別是:增加了嵌入透蓋和油杯，.去掉了水冷卻裝置，筒式托架均采用油脂潤滑，主要由托架體、軸承體、軸、軸承、軸承頂套、軸承壓蓋、油封、油杯、擋水盤、拆卸環(huán)等零件組成，筒式托架只適用于200ZJ及以下功率較小的泵型，目前僅有T200ZJ-1-A70、T200ZJ-1-A60、 T150ZJ- 1-A60三種規(guī)格。

使用渣漿泵的過程中，可能會(huì)出現(xiàn)渣漿泵不上料及上料不好的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是由三種情況導(dǎo)致的：

一是由于物料的濃度過大，就會(huì)出現(xiàn)積聚在管路及泵內(nèi)的現(xiàn)象，從而影響正常上料。

二是在管路上出現(xiàn)問題：上料管堵塞，這種情況的出現(xiàn)一般都是因?yàn)橥＼嚂r(shí)放料不夠干凈，導(dǎo)致管道堵塞，這種情況下會(huì)出現(xiàn)泵的空轉(zhuǎn)。入料管堵塞，就可能會(huì)出現(xiàn)泵打空、吸空的狀況。

三是在泵上出現(xiàn)問題：首先要檢查泵的入料閥門是否處于打開狀態(tài)，在打開的情況下要將物料注滿泵內(nèi)。入料閥門開的不徹底或者沒有注滿物料都會(huì)導(dǎo)致以上狀況。其次是因?yàn)楸玫娜~輪損壞或者堵塞，如果泵停車時(shí)間過長，同時(shí)放料又不徹底，介質(zhì)很容易滯留于水輪孔堵塞在泵內(nèi)，或者大塊顆粒將水輪孔堵塞，導(dǎo)致水輪旋轉(zhuǎn)力度過小不能產(chǎn)生足夠的離心力，從而產(chǎn)生泵不上料及上料不好的情況。再者，皮帶老化和過松都會(huì)導(dǎo)致泵軸丟轉(zhuǎn)，達(dá)不到泵本應(yīng)的額定功率，就會(huì)出現(xiàn)上料不好的情況。