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汽車線束:
1、概論:
線束主要是由導(dǎo)線、端子、接插件以及護(hù)套等組成,是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶,整車電器要達(dá)到正常、穩(wěn)定工作,除了各電器元件的自身質(zhì)量以外,與線束在車輛上的鋪設(shè)情況也是密切相關(guān)的
2、汽車線束的分類:
汽車線束根據(jù)其功能可分為:底盤線束、空調(diào)線束、加熱器線束、ABS線束、發(fā)電機(jī)線束、啟動機(jī)線束、蓄電池的正、負(fù)極線、特殊配置狀態(tài)下還有飲水機(jī)線、冰箱線、門泵線等。
3、線束鋪設(shè)的原則及規(guī)范要點:
目前,根據(jù)現(xiàn)場所生產(chǎn)的車型種類、特征可以看出:前置發(fā)動機(jī)的線束多鋪設(shè)在車架槽型梁內(nèi),根據(jù)用電設(shè)備的具體位置確定線束分布,后置發(fā)動機(jī)的一個總原則就是:右側(cè)鋪設(shè)加熱器線、其他線束多
江蘇汽車線束是控制汽車內(nèi)部電器運(yùn)轉(zhuǎn)的作用,那么對于江蘇接線束安裝一定不能馬虎,稍有不慎將會影響電氣產(chǎn)品的使用,今天江蘇汽車線束廠家稱在安裝線束時我們要注意一下這些事項。
1、線束的安裝時要注意布置合理,必須要更具汽車內(nèi)部的具體情況,并且線束需要有足夠和合理的固定方式。
2、線束的布置時,一定要注意外觀的整齊,并且需要成束的布置,還需要沿著邊和空槽布置,
搭鐵點熱縮
線束搭鐵點熱縮時,熱縮管應(yīng)將銅絲全部包裹,熱縮后,搭鐵端子末端可見的銅絲部分應(yīng)被熱縮管或密封膠全部覆蓋,熱縮完成后應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):
(1)銅絲不得刺破熱縮管;
(2)熱縮管包裹線皮部位至少為 1cm;
(3)熱縮管熱縮均勻,與電線及端子貼合,熱縮后膠面、熱縮管、端子、電線間不能有可視的間隙;熱縮管及線皮不得有烤焦或未熱縮到位現(xiàn)象。