提及廈門金龍，很多人可能馬上會(huì)想到大巴車，這足以證明其在大巴領(lǐng)域中的地位。其實(shí)，廈門金龍生產(chǎn)輕客也有很多年頭了，如金威、凱歌和凱特這些車型。此前我們也為大家介紹過(guò)凱歌和凱特的商務(wù)車，內(nèi)飾的裝修和配備還是比較豪華的。近期，入門級(jí)輕客金威也發(fā)布了新款車型——新金威。優(yōu)化的前后懸掛，前懸采用國(guó)際經(jīng)典的扭桿式雙叉臂獨(dú)立懸掛，后懸采用縱置板簧（非獨(dú)立鋼板懸掛），整車額定載質(zhì)量最多可達(dá)1。不僅檔次感和空間都有提升，座椅的布局也豐富了許多。

　動(dòng)力方面，新金威搭載了一臺(tái)型號(hào)為V22的2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為112馬力（82千瓦）/4600rpm，峰值扭矩為198?！っ?2400-3600rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地總規(guī)劃占地面積5687畝，規(guī)劃年產(chǎn)3萬(wàn)輛節(jié)能與新能源大中型客車、1萬(wàn)輛商務(wù)車和10萬(wàn)輛輕型客車，同時(shí)，引進(jìn)關(guān)鍵配套零部件，形成汽車產(chǎn)業(yè)集群。此次的下線儀式標(biāo)志著該基地已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

金龍汽車龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地按照“一次規(guī)劃，分期實(shí)施”原則推進(jìn)，建設(shè)的一期工程具有年產(chǎn)大中型客車2萬(wàn)輛的能力，擁有激光焊接、陰極電泳、機(jī)器人噴涂、空中自動(dòng)物流輸送系統(tǒng)等的客車生產(chǎn)工藝，還將引進(jìn)多種國(guó)內(nèi)先進(jìn)的廢水廢氣處理設(shè)備，投產(chǎn)后將成為國(guó)內(nèi)最的客車工廠。一期工程建成后將交付金旅客車使用。取消頂置空調(diào)并選裝帶換氣扇頂風(fēng)窗時(shí),對(duì)應(yīng)整車高度為3150mm。

政府寄望汽車出口能夠逐漸展現(xiàn)擴(kuò)張力,鼓勵(lì)汽車企業(yè)出口到廣闊的國(guó)際市場(chǎng)中去,然而當(dāng)前還有很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題阻擾著中國(guó)汽車出口,急需有效的政策和措施支持。埃及作為中國(guó)汽車出口為重要的海外目標(biāo)市場(chǎng)之一,多年來(lái)一直居于汽車出口目的國(guó)前列,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈。音響系統(tǒng)具備收音機(jī)及時(shí)鐘等基本功能，還配有USB接口與MicroSD卡讀取槽，表現(xiàn)高于同級(jí)別其他競(jìng)品車型。金龍客車是目前中國(guó)汽車在埃及為成功的品牌之一,為充分了解金龍客車在埃及市場(chǎng)的營(yíng)銷策略