超出離合器 當單向離合器的推動力輸出一部分（內(nèi)環(huán)線或二環(huán)路）減速比動力系統(tǒng)（二環(huán)路或內(nèi)環(huán)線）還快時，離合器處于解決狀況， 內(nèi)二環(huán)路沒有一切連動關(guān)系，此謂單向離合器的一側(cè)超出功效。 離合器 將直線不斷健身運動轉(zhuǎn)換成驅(qū)動軸的圓內(nèi)溝通交流交流伺服電機運動健身，此謂單向離合器的檢測范圍功效。 逆止離合器 將單向離合器用于原料輸送設(shè)備機器設(shè)備工業(yè)設(shè)備（如帶式輸送機、斗式提升機等），以防止 機械設(shè)備在無動力系統(tǒng)時倒退或旋轉(zhuǎn)。此謂單向離合器的一側(cè)逆止功效。

避免傳動系負載 當汽車開展緊急停車時，若沒有離合器，則汽車發(fā)動機將因和傳動系剛性連接而大幅度減少轉(zhuǎn)速比，因此在其中全部健身運動件將發(fā)生較大的扭矩公式（其標值將會大大的超出汽車發(fā)動機正常的運行時需產(chǎn)生的較大 扭距），對傳動系引起超出其承載力的荷載，而使零件毀壞。擁有離合器，便能夠借助離合器積極部位和從動一部分中間有可能造成的相對速度以清除這一風險。因而，大家必須離合器來限定傳動系所承擔的較大 扭距，確保安全性。

單向軸承實際上稱為針離合器，其可以在一個方向上自由地旋轉(zhuǎn)，并且它將沿另一個方向鎖定。單向軸承實際上用于紡織機械，轉(zhuǎn)移機械等，在我的門中更常見也用于單向軸承。那么單向軸承是什么樣的結(jié)構(gòu)？它的原則是什么？

　　事實上，無論單向軸承是什么，它的原則是緊密的原則。由于結(jié)構(gòu)，一個是斜坡和輥子。軸承的外環(huán)與普通軸承相同，這是管狀外圈。然而，其內(nèi)圈結(jié)構(gòu)特別特別地，其內(nèi)圈是具有斜率的圓形。此外，它具有始終與內(nèi)圈和外環(huán)接觸的輥，以及與輥接觸的彈簧。輥的工作表面是斜坡。當軸承旋轉(zhuǎn)時，滾輪處于下坡，斜率很大，輥子不會受到影響。當反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎時，滾輪上坡，上斜率相對較窄，滾輪被砸碎，軸承鎖定。

　　另一個單向軸承結(jié)構(gòu)是楔形結(jié)構(gòu)。這種軸承在內(nèi)圈和軸承的外圈之間設(shè)置一組凸輪楔。凸輪具有兩種兩種尺寸的直徑，其中長距離的尺寸大于內(nèi)圈和外圈之間的間隔，并且短缺小于內(nèi)環(huán)和外圈之間的距離。在楔形件之間存在圓柱形繞組彈簧，以在楔形的支點上形成環(huán)形彈簧，并且可以通過彈簧的動作復位楔形物。

　　單向軸承的發(fā)明解決了需要防止反向的許多機構(gòu)問題。在許多家用電器如洗衣機等中播放了一個大的作用。可以防止材料落在一些運輸機器，例如材料。因此，標準化結(jié)構(gòu)使得許多機器不需要分開設(shè)計特殊的防風結(jié)構(gòu)，節(jié)省大量人力資源，因此單向軸承的未來發(fā)展非常廣泛。