（二）汽車用中間涂層

汽車用中間涂層主要指膩子和中涂。

1 膩子

膩子是一種填平表面用的含顏填料較多的涂料，刮涂在底漆涂層上。刮膩子僅能提高工件表面的平整度，起填充作用；但膩子涂層易老化、開裂、脫落，成膜后內(nèi)部孔徑較多，易造成中涂和面漆下滲，影響外觀，再加上手工涂刮和打磨，勞動強度大。只有通過提高加工技術(shù)和管理水平來提高表面的平整度，提高汽車終的涂裝效果。

目般采用不飽和聚酯膩子（俗稱原子灰）。

2 中涂

中涂是涂面漆前的后一道中間涂層，它的漆基含量介于底漆和面漆之間，涂膜是光亮和半光亮。

中涂的功能：

（1）增強底漆和面漆之間的結(jié)合力；（2）增加涂層總厚度，提高豐滿度；（3）提高底面漆的耐腐蝕能力和耐候性；（4）填補底材表面的微小缺陷；（5）提高面漆的裝飾性能。

由于對汽車漆涂層的高硬度、高裝飾性和高耐候性、抗劃痕性的要求，對中涂的要求也越來越高，因而中涂漆在提高復(fù)合涂層的外觀裝飾性、耐石擊性和耐候性等方面起到了很大的作用。

中涂漆一般采用、聚酯樹脂體系，為了提高中涂漆的耐石擊性，國家先后開發(fā)了聚酰胺封閉異、聚羥基化學物和乙酰乙酯混合物封閉異等耐石擊涂料。

涂裝工藝

汽身的涂裝工藝屬于裝飾、保護性多層涂裝，是汽車涂裝中工序、涂裝質(zhì)量要求的涂裝工藝。

（一）常用的涂裝工藝體系

常用的涂裝工藝體系按涂層來分可分為二涂層體系（底漆 面漆）；三涂層體系（底漆 中涂 面漆或金屬閃光漆/罩光清漆）；四涂層體系（底漆 中涂 面漆 罩光清漆，適用于對涂裝要求更高的豪華車）。

一般常見的是三涂層體系，裝飾性要求高的轎車車身、大客車和旅游車車身、載重汽車的駕駛室等一般采用三涂層體系。

按干燥條件來劃分，可分為烘干體系和自干體系。烘干體系適用于大批量流水線生產(chǎn)的汽車涂裝；自干體系適用于小批量生產(chǎn)的汽車涂裝和大型特種汽車車身涂裝。

大型客車、旅行車車身一般涂裝工藝如下：

前處理（除油，除銹，清洗，表調(diào)）?磷化?清洗干燥?底漆?干燥?膩子粗刮?（干燥，打磨，擦凈）?膩子細刮（干燥，打磨，擦凈）?中涂（干燥，打磨，擦凈）?修整（快干中涂，干燥，打磨，擦凈）?面漆（干燥或罩光）?分色（干燥）

車架陰極電泳技術(shù)淺析（一）

電泳包括四個過程：

電解（分解）在陰極為電解反應(yīng)，通電作用下水被分解生成氫氣及氫氧根離子，當陽離子與氫氧根作用變?yōu)椴蝗苡谒奈镔|(zhì)，形成涂膜沉積。

電泳動（泳動）樹脂陽離子及氫離子在電場的作用下向陰極移動過程。

電沉積（析出）在被涂工件表面，由于陰極呈堿性，樹脂陽離子與氫氧根作用析出不沉積物。

電滲（脫水）涂料固體與工件表面上的涂膜具有多數(shù)毛細孔，在電場作用下引起涂膜脫水，水從陰極涂膜中排滲出來，而涂膜則吸附于工件表面。電解、 電泳動、電沉積、電滲就是整個電泳過程。

電泳涂漆是一種利用高分子電解質(zhì)的電泳運動與析離現(xiàn)象的涂漆方法。經(jīng)電泳的涂層漆膜較為豐滿、均勻、平整、光滑等優(yōu)點，涂層漆膜的硬度、附著力、耐腐蝕性明顯優(yōu)于其它涂裝工藝；采用水溶性涂料，以水為溶解介質(zhì)，節(jié)省了大量，無火災(zāi)危險；電泳涂裝，涂料的利用率高，節(jié)省涂料用量，減少的電泳成本；

連續(xù)化生產(chǎn)，。

電泳涂裝設(shè)備復(fù)雜，投資費用高，耗電量大。設(shè)備維護和維修要求較高；采用水溶性涂料，在涂裝過程中不能改變顏色，涂料穩(wěn)定性不易控制。實驗室人員和操作人員需要嚴格培訓，專業(yè)性強。

車架電泳線為輕型貨車提供車架，車架電泳線生產(chǎn)節(jié)拍為2.Smin , 車架要求長度不超過9m, 高度不超過 0.6m , 寬度不超過1.2m, 全部涵蓋了輕卡部腹高170 - 250mm 之間的車架。由于車架所用鋼材一般都是厚熱軋板經(jīng)沖壓成，其左右縱梁和若干橫梁及部分鑄件再通過柳接或螺栓連接成車架。表面存在大量的氧化皮及鐵銹及油污，在進入涂裝前應(yīng)對氧化皮、銹蝕、油污進行處理。電泳工藝過程比較復(fù)雜，其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響到車架表面的漆膜質(zhì)量。

汽車電泳漆膜外觀不良的產(chǎn)生原因及其解決方法

汽車電泳漆是目前進行汽車涂裝中，必須要使用到的一種水性電泳漆產(chǎn)品，用于各種各樣的汽車零件涂裝。但是由于在涂裝過程中，存在著很多的不確定性，因此有時候會導(dǎo)致汽車電泳漆膜出現(xiàn)外觀不良的現(xiàn)象。

汽車電泳漆膜的外觀不良，主要是指電泳漆膜出現(xiàn)有砂粒，陰陽面，光澤、光滑度等不勻，失光，外觀不豐滿，漆面粗糙，手感不好等現(xiàn)象。因為，的汽車電泳漆膜外觀應(yīng)是光滑、平整、豐滿的。

本文介紹了汽車電泳漆膜外觀不良的常見原因及其解決方法?！　?

常見原因：

1、槽液過濾不良;

2、槽液溫度過低;

3、槽液固體分過低;

4、槽液顏料含量過高;　　

5、槽液含量過低 ;

6、槽液中雜質(zhì)離子含量過高;

7、被涂物周圍的槽液流速過低或不流動;　

8、磷化膜不均勻

解決方法：

1、及時更換過濾袋，并確保循環(huán)狀況的正常。

2、嚴格控控槽液溫度在28~32℃范圍內(nèi)。

3、及時補加新漆。

4、加液的補加量，將灰份控制在指標要求范圍內(nèi)。

5、適量添加相應(yīng)的。　　

6、適當?shù)嘏欧懦瑸V液，補回合格純水。

7、適時倒槽檢查循環(huán)管路與噴嘴狀況，確保正常。

8、加強脫脂與磷化管理，確保磷化膜均一、完整、致密。