一、閘桿：若閘桿不水平或不垂直，需調(diào)整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形應(yīng)予糾正，反光膜有破損的地方進行修復(fù)。

二、平衡調(diào)節(jié)：在斷電確保安全的情況下，手工轉(zhuǎn)動減速機輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，從而達(dá)到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關(guān)。

三、皮帶調(diào)節(jié)：如果傳動皮帶太松而打滑，可松開電機座與箱體之間的固定螺絲，將電機向下移動。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。

四、控制電路：PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上RUN(運行)，指示燈應(yīng)點亮，操作PCB板上的“升”、“降”“停”接鈕，“UP(升)”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應(yīng)點亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動作。若不動作，則需檢修。

五、運轉(zhuǎn)電容：在PCB控制板正常的情況下，路閘動作時，電機接線端子上有220V交流輸出，電機發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力，即使在無皮帶空載的情況下亦如此，此可能為運轉(zhuǎn)電容失效需更換。

六、保險絲：PCB上保險絲為220V2A，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險絲。

七、加油：拆開控制箱頂蓋打開箱門，補充齒輪箱內(nèi)機油，對各傳動部件加油潤滑。

八、其他：打開齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開關(guān)動作的可靠性。面堅固各電線接頭，面清潔控制箱和擋車桿的灰塵。檢查控制箱箱門，箱蓋密封是否良好。

停車場道閘系統(tǒng)是現(xiàn)代智能小區(qū)的重要組成部分，我們在規(guī)劃建設(shè)的時候需要考慮哪些因素呢？特別是作為智能小區(qū)不僅只有停車場管理系統(tǒng)，同時也包含著其它系統(tǒng)，如物業(yè)管理的巡更系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、樓宇對講系統(tǒng)、應(yīng)急報警系統(tǒng)等，我們在規(guī)劃的時候一定都要考慮全mian，不能影響到其它系統(tǒng)的正常使用。可是現(xiàn)在有一些比較出名的景區(qū)已經(jīng)在出入口設(shè)備有道閘，進行人群的進出處理，那么景區(qū)運用的道閘是什么道閘呢。

我們可以從需求分析、各方利益、系統(tǒng)配置這幾點來分析。

首先是小區(qū)停車場系統(tǒng)的需求分析，包括兩個方面：停車場系統(tǒng)的功能需求和場地的客觀條件。

功能需求就是停車場系統(tǒng)要有怎樣的功能，是否配置臨時卡？是否需要不停車刷ka？是否需要車牌識別系統(tǒng)，這些功能是根據(jù)小區(qū)具體的管理需要來配置的。

場地的條件是指停車場面積、有幾個進出口、車道是哪種類型、停車位怎么劃分等，這些條件也影響著停車場系統(tǒng)的配置和功能的實現(xiàn)。

通過小區(qū)停車場的需求分析，我們知道了基本需求，我們還要分析各方面的利益。這里各方面的利益是指從投資商、管理人員、用戶的角度來分析。

投資商：投資商考慮的是成本和回報，其他花哨的功能他們可能不會配置，他們的要求是合適就好；

管理人員：他們要求的是停車場自動化水平高，操作簡單，便捷，減少工作強度；

小區(qū)用戶：他們關(guān)注的是收費是否合理透明，安全是否有保障，進出是否方便；

好了，通過以上兩個分析，我們就可以根據(jù)具體情況來配置停車場系統(tǒng)。系統(tǒng)配置主要是從以下幾個方面：功能、界面操作、增值。

功能：根據(jù)前面的分析，我們需要具體的系統(tǒng)配置，如幾進幾出，有幾個崗?fù)?、是否需要監(jiān)控攝像機，是否需要車位管理系統(tǒng)、是否需要遠(yuǎn)程操作等等。

操作性：這方面是看軟件操作頁面是否簡單便捷、如果太復(fù)雜影響到管理者的使用；

增值部分：如是否提供臨時車的停車收費服務(wù)、增加多媒體廣告等；

道閘口安全島割破輪胎 據(jù)黎先生介紹，他的朋友兩周前駕車出門，在小區(qū)停車場出口道閘附近準(zhǔn)備例行時，車左前輪卻突然噗噗地漏氣。經(jīng)查看，管理處在改造停車場道閘系統(tǒng)時，在原有的機外新修建了一個直徑0.5米的安全島。島外沿處距機1.2米遠(yuǎn)，而引導(dǎo)所用的“雪糕筒”則放置在島內(nèi)沿處，加上安全島只有10厘米高，使司機對安全距離誤判，導(dǎo)致車輪被安全島外側(cè)后的瓷磚割破了輪胎。3）使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。 據(jù)管理面介紹，新修的安全島是為下一步給機挪位置所建的，已經(jīng)貼了黃黑色反光標(biāo)識，有足夠的安全警示效果。因此事故損失應(yīng)由車主自擔(dān)，除非有部門的報告證明該停車場的改造工程設(shè)計不合理或安全不達(dá)標(biāo)。 記者了解到，黎先生的朋友為救援和更換新胎花費了逾千元。經(jīng)過半個多月的扯皮，以及新安街道社區(qū)工作站、物業(yè)總公司的協(xié)調(diào)，車主和管理處終各自承擔(dān)50%的損失。

不少停車場為了方便、工作效率等問題，都專門配置了道閘系統(tǒng)。2）將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。但是很多客戶在購買停車系統(tǒng)的時候很關(guān)心智能停車系統(tǒng)，往往忽視了道閘，其實道閘在停車系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置，可以說停車場系統(tǒng)的正常運行完全依賴于道閘的正常，一旦道閘不能運行后，停車場系統(tǒng)基本上就癱瘓了，所以如何保證停車場系統(tǒng)的正常運行，需要停車場管理人員高度重視。

道閘系統(tǒng)保養(yǎng)

道閘系統(tǒng)
，道閘系統(tǒng)需要經(jīng)常做清潔，保證道閘系統(tǒng)的閘桿表面光潔度。對于道閘系統(tǒng)的閘桿要每三個月對關(guān)鍵轉(zhuǎn)動部位進行一次潤滑油更換，保證道閘潤滑正常。自動道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。在運行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時做好平衡調(diào)整。每6個月請專業(yè)人員檢查易磨損情況，并及時更換磨損件。

第二，如果發(fā)現(xiàn)道閘系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)有小的故障的話，要每個月檢查一次道閘系統(tǒng)的閘桿組件是否出現(xiàn)松動狀況以及是否有脫落跡象，一旦發(fā)現(xiàn)要立即處理好，避免出現(xiàn)傷人或傷車的現(xiàn)象。

第三，要看看道閘系統(tǒng)的遙控器性能是否正常，道閘系統(tǒng)的遙控器電池使用壽命一般都是一年，注意更換電池，切勿受潮，摔打，撞擊。遙控距離太短，請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。