基本定義

? 電能可由多種形式的能量變化得來(lái)，其中把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱(chēng)為電池，電池有原電池和蓄電池之分。

? 放電后不能用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生的叫原電池，也稱(chēng)一次性電池。

? 放電后可以用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的電池，叫蓄電池，也稱(chēng)二次電池。

1、定義

鉛酸蓄電池是是蓄電池的一種，主要特點(diǎn)是采用稀硫酸做電解液，用二氧化鉛和絨狀鉛分別做為電池的正極和負(fù)極的一種酸性蓄電池。

2、分類(lèi):

? 按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類(lèi):有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

? 按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類(lèi):有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

? 按蓄電池維護(hù)方式分類(lèi):有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

? 按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:

? 起動(dòng)型蓄電池(Q):主要用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。

? 固定型防酸式蓄電池(GF):主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。

? 牽引型蓄電池(D):主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源。

? 鐵路客車(chē)用蓄電池(T):主要用于鐵路客車(chē)照明和車(chē)上電器設(shè)備。

? 內(nèi)燃機(jī)車(chē)用蓄電池(N):主要供內(nèi)燃機(jī)車(chē)啟動(dòng)和照明用。

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　電動(dòng)車(chē)用的鉛酸電池單只一般是12V的，若給該電池進(jìn)行充電，在完全沒(méi)電時(shí)一般的充電時(shí)間在8～10小時(shí)。建議購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用的充電器進(jìn)行充電，以免影響電池正常使用，同時(shí)建議限時(shí)充電，不宜超過(guò)12小時(shí)，過(guò)充電會(huì)造成電池嚴(yán)重失水而影響電池壽命。

　　電動(dòng)車(chē)電池充電器模式大都是采用三段式充電模式，具體參數(shù)如下：

　　階段是恒流限壓，比如給12V20AH電池組充電，電流值一般為3A，限壓值為14.8V；

　　第二階段是恒壓限流，至電流降至跳燈電流值轉(zhuǎn)下一步，恒壓14.8V限流3A，至電流降至0.55A跳燈；

　　第三階段是涓流浮充，也稱(chēng)保養(yǎng)充電，浮充電壓13.8V限流0.55A，此階段一般2~3小時(shí)后斷電。

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