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成都路側纜索護欄廠家點擊了解更多,龍盾交通

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發(fā)布時間:2020-08-04 09:20  











纜索護欄

纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。

產品分類:纜索護欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強型);熱鍍鋅5索纜索護欄 B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強型)。Al級采用6根纜索,B級采用5根纜索,Al級和B級纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構造。在一旦發(fā)生偏離車道等偶然事故時,駕駛人員還可采取剎車、轉向、松l油門減速等緊急補救措施,因此,碰撞速度町按平均運行速度的80%考慮。




纜索護欄?

產品特性:與傳統(tǒng)護欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外,通透性更好的纜索護欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。

主要用途:產品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護。



四川龍盾交通工程有限公司,專業(yè)生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。已經成為一家在安全防護行業(yè)頗具實力和規(guī)模的企業(yè)。


我公司擁有先進的設備工藝,技術雄厚的力量,追求的管理,建立了完整的科學質量體系保障,嚴格執(zhí)行ISO9002質量標準,重合同、守信譽,從而贏得市場,取信用戶,在市場享有良好的聲譽。歡迎來電咨詢!



高速波形波形護欄與纜索護欄的優(yōu)缺點對比

波形護欄與纜索護欄都是高速公路的交通安全防撞設施,在功能與防護方面兩者個作用基本類似,但他們又有著各自的缺點與優(yōu)點。高速公路上沒有單一的防護用品,需要兩者相結合才能更好的保護高速公路的暢通與安全。但對于一些比較危險的地段安裝纜索護欄是非常重要的,比如沿海公路、側面懸崖公路、山區(qū)路段等。接下來讓我們了解高速波形護欄與纜索護欄的優(yōu)缺點有哪些:

1. 防護效果:纜索護欄與波形護欄的防撞等級都有著自己的防護級別:Al級、B級、S級,但是纜索護欄的防護效果要明顯好于波形護欄,纜索護欄纜索由幾條鋼絲繩組成,鋼絲繩的防撞與自我恢復能力是非常強的。波形護欄是由波形鋼板組成,能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復能力較差,撞擊后的波形護欄需要更換。2. 抗腐蝕力:纜索護欄與波形護欄的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常的,在戶外條件下可以正常使用幾十年。抗腐蝕力:纜索護欄與波形護欄的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常卓越的,在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的。





用途:高速公路,鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場,港口,碼頭的安全防護。

產品特性:與傳統(tǒng)護欄相比,具有永不銹蝕、耐柔軟性好,抗沖擊力強,耐雪載、耐風載能力大等特點。

優(yōu)點:具有預防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故和駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞。



四川龍盾交通工程有限公司主要生產:邊坡防護網、柔性防護網、主動防護網、被動防護網、SNS柔性邊坡防護網、菱形網、環(huán)形網、石籠網等產品。

公司占地面積10000平方米,員工100多人,擁有專業(yè)研發(fā)及設計人員30多人,有專業(yè)的銷售團隊和售后團隊。配備有先進的生產設備、辦公設備,產品質量始終處于同行業(yè)領l先水平。而纜索護欄的立柱規(guī)格范圍較小,但是立柱的直徑與管壁厚度要明顯好于波形護欄立柱。 公司產品適用于石油、水利、冶金、建筑、礦業(yè)、園林等領域,得到各領域客戶的一致好評。




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