道路劃線：熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱為道路標(biāo)線。體制顏料作為涂料的填料加入其中，對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響，其粒徑的大小決定涂料的流動(dòng)性、沉降度，同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。 熱熔劃線目前是我國(guó)道路劃線應(yīng)用zui廣范的劃線類型之一。

道路反光標(biāo)線涂料中預(yù)混或在涂膜表面撒布玻璃珠后，就會(huì)在玻璃球體底面形成反射層，射入玻璃珠內(nèi)的光線在其內(nèi)折射，將光線反射到光源方向，玻璃珠的這種反射稱為光的回歸反射。并維護(hù)建筑物不受損，通常都會(huì)在立柱、墻角及墻面上裝置防撞裝置。汽車前照燈照射路面時(shí)，由于該光線回歸反射到司機(jī)眼睛而提高了路面標(biāo)線的視認(rèn)性。大量的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)證明,預(yù)混和面撒的玻璃珠常常達(dá)不到上表所列要求,各種粒徑的玻璃珠級(jí)配不當(dāng),甚至有些粒徑的玻璃珠缺檔,影響了標(biāo)線的連續(xù)反光性能。

 道路劃線施工時(shí)，先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無(wú)松散顆粒、塵土、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并枯燥。商業(yè)、服務(wù)業(yè)的停車場(chǎng)：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)（停車分散、停車周轉(zhuǎn)快）、影劇院和展覽館的停車場(chǎng)（有場(chǎng)次時(shí)停車集中，沒(méi)有展覽或演出時(shí)得不到充分利用）。然后按工程設(shè)計(jì)請(qǐng)求在擬施工路段選用主動(dòng)放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線，以后按規(guī)則請(qǐng)求用高壓無(wú)氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師同意的類型及用量一樣的下涂劑（底油），鄙人涂機(jī)充分枯燥后即用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)施行標(biāo)線。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的請(qǐng)求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線上。施工時(shí)，請(qǐng)求大氣溫度應(yīng)不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料使用說(shuō)明書(shū)規(guī)則的溫度值內(nèi)，不得低于或超越低或高溫度約束，因本工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹(shù)脂資料，其在熔融情況的時(shí)刻不得超越6h。

如果車長(zhǎng)不大6米及車寬不大于1.8米的車，停車場(chǎng)劃線工程施工時(shí)。在一些小區(qū)或者人行道上也增設(shè)了車位劃線，在不影響人們出行的前提下很好地化解了車位不足的尷尬。規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長(zhǎng)大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等?；剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng)。