安裝閘機會不會不方便？

答案是：不會！

超快響應，避免擁堵首先，閘機開門速度高達0.3-0.6s，嗖的一聲就開啦~

其次，閘機系統(tǒng)與校園卡系統(tǒng)兼容性高，驗證迅速；

后，閘機系統(tǒng)具備連續(xù)通行請求記憶功能，多名學生連續(xù)多次，閘機均會記錄所有通行請求，保持開門狀態(tài)，可連續(xù)通行，大大提高了通行效率。

基于以上情況，大家無需擔憂高峰期通過閘機出現(xiàn)擁堵問題。2.超寬通道設置，自行車自由通行按照設計，我校閘機通道寬配置0.65m、0.9m、1.1m三種規(guī)格，滿足行人、自行車、電動自行車等不同通行需求；其中南門、西門允許行人、自行車、電動自行車通行；電動三輪車及其他大型非機動車輛須由東門、北門進出校園；

智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能

翼閘：一般通道寬度為650mm，適用于單向或雙向控制，具有通行速度快等特點。主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備;現(xiàn)已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位機關等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。旋轉閘機一般用于高安保場合，實現(xiàn)無人值守功能，如：體育館、展覽館、車站、小區(qū)等常見。

翼閘的材質常用有機玻璃、鋼化玻璃,減少撞擊行人的傷害

翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強。應用場合：適用于量較大的室內場合，如地鐵、火車站、企業(yè)大門、校園公寓等。也適用于對美觀度要求較高的場合。