行業(yè)名詞：每個行業(yè)里都有它的專業(yè)名詞，鈑金加工行業(yè)也不例外。常見有以下這些。

(5)鉚接：用鉚釘將兩個或兩個以上工件面對面連接在一起的工藝過程，若是沉頭鉚接，需將工件先進行沉孔。

(6)切角：指在沖床或油壓機上使用模具對工件角進行切除的工藝過程。

(7)折彎：指工件由折彎機成型的工藝過程。

(8)成形：指在普通沖床或其他設(shè)備上使用模具使工件變形的工藝過程。

(9)剪料：指材料經(jīng)過剪板機得到矩形工件的工藝過程。

鈑金加工重要的三步驟是剪、沖/切、折，它的定義可以這么理解：

　　鈑金加工其實就是金屬板材加工，將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，制成各種我們所希望達到的模型，如電子產(chǎn)品外殼、通訊設(shè)備外殼、電柜外殼等等過程；

　　在國外鈑金加工是被這么來定義的，針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。除此之外，鈑金加工行業(yè)仍舊要虛心向別人學(xué)習(xí)，積極借鑒別人的長處，提高自我創(chuàng)新能力促進自我發(fā)展。鈑金加工是激光材料加工技術(shù)中早實現(xiàn)實用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

正確的鈑金加工可以減少機箱機柜的共振問題嗎

鈑金機箱機柜落地式設(shè)備，采用人機工程學(xué)原理。通過對機柜加強設(shè)計，選用合理的隔振系統(tǒng)，再進行試驗驗證后，鈑金機箱機柜就能滿足機載環(huán)境的使用要求。2普通沖床是通過上下模的移動?利用落料模沖出所需要的料件形狀。鈑金機箱機柜隨著新的鈑金加工隔振技術(shù)的研究和應(yīng)用，以及動測試技術(shù)的不斷完善和振動分析水平的提高，隔振設(shè)計方法會更加豐富和完善。為了讓鈑金機箱機柜能夠quan方位進行設(shè)備內(nèi)部觀察采用全玻璃裝飾利于設(shè)備的運行。

　　織紋狀外觀的設(shè)置以及弧形手柄的存在再加上鈑金機箱機柜采用柔和大方的色彩讓設(shè)備整體提升了所謂的氣質(zhì)。