滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承滾動軸承滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。滾動軸承中的向心軸承（主要承受徑向力）通常由內(nèi)圈、外圈、滾動體和滾動體保持架4部分組成。內(nèi)圈緊套在軸頸上并與軸一起旋轉(zhuǎn)，外圈裝在軸承座孔中。在內(nèi)圈的外周和外圈的內(nèi)周上均制有滾道。當(dāng)內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動時，滾動體即在內(nèi)外圈的滾道上滾動，它們由保持架隔開，避免相互摩擦。能夠支承高徑向載荷和相當(dāng)于徑向載荷10%及以下的單向推力載荷。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常采用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造，淬火后表面硬度應(yīng)達到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓制成，也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。

TIMKEN先進的軸承制造技術(shù)可分為五大類，分別為先進的材料技術(shù)，先進的工藝技術(shù)，摩擦學(xué)技術(shù)，設(shè)計與分析技術(shù)和磁電子技術(shù)。鐵姆肯公司一直致力于投資發(fā)展清潔堅硬的材料，生產(chǎn)即使在高應(yīng)力條件下性能優(yōu)越的產(chǎn)品。TIMKEN軸承溫度升高時應(yīng)怎樣處理：當(dāng)TIMKEN軸承溫度升高時，首先判斷是否誤操作，如確實升高，應(yīng)做如下處理：(1)。鐵姆肯具有先進的工藝技術(shù)，可以確保先進材料加工制造過程中的每一環(huán)節(jié)如粗加工、精加工、檢驗和裝配都高水平的實現(xiàn)，從而生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

TIMKEN滾珠軸承應(yīng)用于航空渦輪發(fā)動機和變速器的滾子軸承，其尺寸范圍為10mm~600mm外徑。此軸承是專門設(shè)計來處理徑向、瞬間、可逆等推力以及組合荷載的要求。在外圈直接裝入鋁制軸承的情況下，建議的最1小緊配合可采用每毫米1。TIMKEN圓柱滾子軸承外徑范圍為22mm~300mm（特殊情況下也有600mm），這些軸承應(yīng)用于渦輪發(fā)動機主軸，傳動系統(tǒng)和變速箱等高徑向載荷處。