浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械與您分享【空壓機(jī)】的操作安全技術(shù)知識(shí)。

1.空壓機(jī)作業(yè)區(qū)保持清潔干燥，儲(chǔ)氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，要遠(yuǎn)離熱源環(huán)境，保持低溫，以提高儲(chǔ)存壓縮空氣的質(zhì)量，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。如浙江海寧愛家家具廠，經(jīng)過對(duì)空壓站排熱風(fēng)體系改造后，車間內(nèi)溫度有著顯著提高。儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力必須設(shè)定在額定壓力內(nèi)，安全閥靈敏有效，進(jìn)氣閥、排氣閥，承軸各部件無過熱現(xiàn)象。

2．空壓機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)分別按照內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)安全交底要求進(jìn)行操作。

3．空壓機(jī)的進(jìn)排氣管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力；為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對(duì)較長(zhǎng)管路應(yīng)設(shè)伸縮變形裝置。

4．貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150％。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。5．空壓機(jī)應(yīng)在無載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

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康勁機(jī)械為您介紹空壓機(jī)的熱量直接收回運(yùn)用。

熱量的直接收回是指對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部的冷卻體系進(jìn)行改造，并經(jīng)過換熱的方法將余熱進(jìn)行收回。與熱風(fēng)直接收回比較，直接收回運(yùn)用規(guī)模更廣，運(yùn)用效果非常好，不只能夠用于風(fēng)冷型空壓機(jī)，也能夠用于水冷式空壓機(jī)。

噴油式螺桿空壓機(jī)的作業(yè)流程簡(jiǎn)述如下：經(jīng)過濾除塵和除雜質(zhì)后的空氣進(jìn)入緊縮機(jī)，在緊縮過程中與噴入的冷卻光滑油混合，緊縮后的混合氣體從緊縮腔排出，經(jīng)油氣分離器分離為高溫高壓的油和氣。為確保機(jī)器正常作業(yè)，高溫高壓的油和氣有必要分別進(jìn)入各自的冷卻體系進(jìn)行冷卻，其間緊縮空氣經(jīng)冷卻器、過濾器后進(jìn)入運(yùn)用體系；高溫高壓的光滑油經(jīng)冷卻器冷卻后回來油路從頭運(yùn)用。高溫高壓的光滑油溫度在80℃～100℃之間，承載了余熱的大有些熱量，將油路體系進(jìn)行改造，并經(jīng)過換熱設(shè)備將熱量加以收回運(yùn)用即為空壓機(jī)余熱的直接收回運(yùn)用。夏日，車間不需加熱時(shí)，敞開進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A，封閉進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B，空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自室外，冷卻熱排風(fēng)排至室外，確?？諌簷C(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)，此刻無余熱運(yùn)用。依據(jù)工程經(jīng)歷，光滑油路體系可收回的熱量約占余熱的60%擺布。新增的化熱設(shè)備及其隸屬設(shè)備在工程被稱為熱能收回機(jī)組，如今各空壓機(jī)廠家根本都能供給該商品。

康勁機(jī)械為您介紹空壓機(jī)可針對(duì)逐級(jí)回收流程特點(diǎn)進(jìn)行的改動(dòng)：

將三、四放和六放改在、二放前的、二匯氣管上，這樣來，吸收了各段回流程的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)逐級(jí)回收流程的不足：（1）停機(jī)卸壓時(shí)，開六放和三、四放時(shí)，氣體通過總回回收到壓縮機(jī)入。有的以實(shí)現(xiàn)功能見長(zhǎng)，有的以節(jié)約成本見長(zhǎng)，有的以提高效率見長(zhǎng)，有的以技術(shù)先進(jìn)性見長(zhǎng)，有的以故障率低見長(zhǎng)等。（2）空壓機(jī)開機(jī)置換對(duì)，開六放和三、四放時(shí)，氣體通過總回回收到壓縮機(jī)入。（3）三段以后卸壓，只需關(guān)總回，不用關(guān)入，即可與煤氣系統(tǒng)隔離

淺談壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)（二）

壓縮空氣系統(tǒng)主要節(jié)能技術(shù)為了能夠改善壓縮空氣系統(tǒng)的能源利用率，在保證生產(chǎn)需要的同時(shí)降低空壓機(jī)運(yùn)行過程中的年能消耗，各壓縮機(jī)廠家、自動(dòng)化設(shè)備廠商做了大量的努力。儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力必須設(shè)定在額定壓力內(nèi)，安全閥靈敏有效，進(jìn)氣閥、排氣閥，承軸各部件無過熱現(xiàn)象。目前屆內(nèi)外關(guān)于壓縮空氣系統(tǒng)主要的節(jié)能技術(shù)有如下幾個(gè)方面壓力流量控制技術(shù)、提高空壓機(jī)自身效率、空壓機(jī)中央集中控制系統(tǒng)、空壓機(jī)采用變頻調(diào)速技術(shù)、壓縮空氣系統(tǒng)管路優(yōu)化、空壓機(jī)熱回收技術(shù)和壓縮空氣干燥工藝改進(jìn)技術(shù)。