倉(cāng)庫(kù)隔離柵倉(cāng)庫(kù)隔離柵(倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng))廣泛應(yīng)用于車間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部或市場(chǎng)攤位之間的隔離，防護(hù)性能良好，較大優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。1 .材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲　2. 絲經(jīng)：2.8mm--6.0mm　3. 網(wǎng)孔：50mmx 50mm（斜方孔） 或50mm x 50mm（方孔） 或70x50的長(zhǎng)方孔　4. 防腐處理： 整體浸塑　5. 較大尺寸：2.3mx 3m

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波形護(hù)欄的分類

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地址和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)格外風(fēng)險(xiǎn)的路段運(yùn)用，A級(jí)用于專用公路。　　資料：優(yōu)異鋼板經(jīng)防腐處理　　制作工序：鋼絲焊后涂塑，也可獨(dú)自電鍍、熱鍍及涂塑?！　∮锰帲汗I(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等職業(yè)的圍欄、裝修、防護(hù)等設(shè)施。鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路夜間行駛車輛的燈光防護(hù)，橋梁，體育場(chǎng)所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防護(hù)網(wǎng),具有美觀大方、易保養(yǎng)、顏色亮麗，是美化公路環(huán)境工程的產(chǎn)品?！　∩唐诽攸c(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。裝置簡(jiǎn)潔方便

高速公路防眩網(wǎng)（防眩網(wǎng)/鋼板網(wǎng)）主要用于高速公路夜間行駛車輛的燈光防護(hù)。外型新穎、橫向通透、美觀輕巧、獨(dú)創(chuàng)風(fēng)格、防眩效果特佳，避免夜間行車受對(duì)向車輛射出強(qiáng)光而影響視覺(jué)所造成的交通事故，保證了道路暢通和經(jīng)濟(jì)效益。公路防眩網(wǎng)表面熱鍍鋅后加浸塑表面處理，防銹功能超過(guò)15年。廣泛用于公路，橋梁防拋網(wǎng)，開發(fā)區(qū)圍墻。具有美觀大方，堅(jiān)固耐用特點(diǎn)。既可以制作成長(zhǎng)久性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)近年來(lái)，公路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。

公路護(hù)欄網(wǎng)的日常維護(hù)。關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng)日常維護(hù)相關(guān)問(wèn)題解答：1、鋼制護(hù)欄網(wǎng)的制造方法？且筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板為一體的板材彎制成型，板材的兩側(cè)面有若干凹口構(gòu)成鉤板間的缺口。鋼制護(hù)欄網(wǎng)由低碳鋼絲焊接而成、通過(guò)特殊的榫頭聯(lián)接方法裝配而成。型材的制造類似蛋糕的制作過(guò)程。首先，將十余種原料組份充分混合，然后在適當(dāng)?shù)臏?度和時(shí)間下加工成材；再將增強(qiáng)材密封在型材中，并連接成為護(hù)欄。增強(qiáng)材與大氣是隔絕的，本公司開發(fā)出品的新型護(hù)欄的任何部位都不會(huì)生金銹。2、塑鋼護(hù)欄網(wǎng)用什么材料？塑鋼護(hù)欄網(wǎng)用與塑鋼門窗采用的材料有些相似，但性能好得多。它是以特種塑鋼護(hù)欄網(wǎng)型材作為主要構(gòu)件的一種復(fù)合材料。其主要材料組分從國(guó)外進(jìn)口，可保證護(hù)欄足夠的強(qiáng)度和耐候性，因?yàn)?/span>PVC是一種無(wú)度毒、無(wú)害，節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料。