柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)

   伴隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，柴油發(fā)電機組自動化技術(shù)日臻成熟。專業(yè)控制器采用未處理技術(shù)，以各種集成電路取代繼電器控制及分立電子元器件組成的邏輯電路，直至發(fā)展成以控制器為核心的自動化系統(tǒng)。其總體來說具有成本低、性能高的特點。

   柴油發(fā)電機組控制器具有檢測和顯示發(fā)電機各物理量的功能；進行發(fā)電機的啟動、運行、停機、緊急停機等控制性操作；其優(yōu)點是在市電突然中斷時，機組具有自動啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、自動進行開關(guān)切換和自動停機等功能。供電及負載檢測與切換；機組保護；故障診斷；遠程通信遙測、遙控等作用、增強了柴油發(fā)電機組運行的可靠性和人機交流方便性。常見的有DSE55O控制器、ACCESS4000控制器、TA3000控制器等。

1.電動勢的大小

根據(jù)電磁感應(yīng)定律,當(dāng)導(dǎo)體與磁場發(fā)生相對運動時、導(dǎo)體中的感應(yīng)電動勢e可由式求得:

E=BLV

   B——磁通密度；

L——導(dǎo)體在磁場中的有效長度；

V——導(dǎo)體垂直于磁場方向的運動速度。

  而正弦交流電動勢的有效值E計算：

E=Kn

式中n——發(fā)電機轉(zhuǎn)速；

   K——發(fā)電機的結(jié)構(gòu)常數(shù)。

   同步交流發(fā)電機制成后，其結(jié)構(gòu)常數(shù)K已成定值。因此，可通過改變發(fā)電機的轉(zhuǎn)速n或每極磁通來調(diào)整其輸出電壓的高傲。遠程通信遙測、遙控等作用、增強了柴油發(fā)電機組運行的可靠性和人機交流方便性。但是，通常情況下要求電動勢的頻率f恒定，而頻率f與轉(zhuǎn)速n成正比，所以發(fā)電機的轉(zhuǎn)速是不能隨便調(diào)整的。因此，主要通過調(diào)節(jié)同步交流發(fā)電機磁通量的大小，達到調(diào)整其輸出電壓的目的。

1康明斯簡介

   康明斯公司（NYSE：CMI）成立于1919年，總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市。為了減小機組工作時的振動，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，一般裝有減振器或橡皮減振墊?？得魉故侨虻膭恿υO(shè)備制造商、設(shè)計、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的發(fā)動機及其相關(guān)技術(shù)，并提供相應(yīng)的售后服務(wù)。

2發(fā)電機

   東康發(fā)電機：采用東風(fēng)康明斯B、C系列發(fā)動機，技術(shù)先進、性能可靠，配無錫新時代斯坦福發(fā)電機，承受瞬間加載時電壓、頗率恢復(fù)迅速，加上設(shè)計的內(nèi)置多級減振系統(tǒng)，能有效消除機組運行時的振動，使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保護；在極為惡劣的環(huán)境下，也能提供非?？煽康碾娏?。（2）電力輸出方式：旋轉(zhuǎn)電樞式發(fā)電機通過電刷和集電環(huán)向外接電路供電。

   重康K系發(fā)電機:采用重慶康明斯K系列發(fā)動機，設(shè)計的內(nèi)置多級減振系統(tǒng)，能有效消除機組運行時的振動，使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保護;在極為惡劣的環(huán)境下，也能提供非?？煽康碾娏?。

C級保養(yǎng)檢查

   保養(yǎng)檢查周期為15ooh、1年或行駛里程數(shù)為96000km。

在每作一次C級保養(yǎng)檢查時，要完成全部的A級和日級檢查項目，再加上調(diào)整噴油器行程和氣門間隙。

(1)“冷調(diào)”：發(fā)動機應(yīng)在要進行調(diào)整的環(huán)境溫度下停機至少4h，以達到一個穩(wěn)定的溫度；

(2)“熱調(diào)”：發(fā)動機的機油溫度在99℃以上工況至少運行10min，或在達到正常機油溫度后，立即調(diào)整噴油器和氣門。

   康明斯發(fā)動機的噴油器行程和氣門間隙的調(diào)整必須由受過專門訓(xùn)練的人員來完成。