通風除塵系統風管壓力損失的估算

根據系統總壓力損失和總風量選擇風機。

　　解：首先對各管段進行編號。查除塵器樣本，除塵器的反吹風量為1740m3/h，除塵器漏風率按10%考慮。因此管段6和7的風量。

　　在繪制通風除塵系統的施工圖前，必須按上述方法進行計算，確定各管段的管徑和壓力損失。在進行系統的方案比較或申報通風除塵系統的技術改造計劃時，只需要對系統的總壓力損失作粗略的估算。(2)安裝風管前，應對風管的位置，標高以及走向等進行復核，要符合設計要求，預留孔的位置應正確，孔洞的大小應大于風管外邊尺寸的100mm及以上。根據經驗的積累，某些通風除塵系統的壓力損失如表6-13所示，供參考，表中所列的風管壓損包括排風罩的壓損不包括凈化設備的壓損。

通風系統管和風閥操作注意事項

在安裝算量中，有一個專業(yè)為暖通，其中通風系統是其中很重要的一環(huán)。以通風系統說一下操作的方法及注意事項。風管的識別對于風管的轉化之前，有一個內容必須要先明確，那就是關于風管的標高。首先通風系統在安裝算量中有兩種作法，一種是描圖方式，一種是轉化方式。這次針對性說一下轉化方式的應用。通風專業(yè)考慮的主要有風口、風管、風閥、風設備及一些附件。本次主要強調通風系統管和風閥操作注意事項：

風管

通風是在車間內地進行通風換氣,維持整個車間工作范圍內

通風是在車間內地進行通風換氣，以維持整個車間工作范圍內空氣環(huán)境的衛(wèi)生要求。適用于有害物擴散不能控制在車間內的一定范圍的場合，或污染源不能固定的場合。（主材造價降低10-15%）B：同等條件下滿狀輔材（吊鍵等）結果簡單，數量少，安裝輔材造價降低30%C：施工時吊裝效率比矩形風管提高一倍。通風就是用新鮮空氣沖淡車間內污染空氣，使工作地點的空氣中有害物的含量不超過衛(wèi)生標準規(guī)定的允許濃度。局部通風是在車間工作地點某些范圍建立良好空氣環(huán)境，或在有害物擴散前將其從產生源抽出排走。局部通風可以是局部送風或局部排風。