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東莞全新康明斯發(fā)電機(jī)終端供貨聯(lián)系方式 康明斯供應(yīng)商

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 16:37  








這個(gè)是比較籠統(tǒng)的問題,發(fā)電機(jī)價(jià)格,有高有低,功率越大,發(fā)電機(jī)價(jià)格越高,相反功率越少價(jià)格越低。

   同一功率下存在品牌不同,發(fā)電機(jī)價(jià)格也不同同一功率品牌,需求不同,發(fā)電機(jī)價(jià)格也有一定的波動(dòng),所以說發(fā)電機(jī)價(jià)格多少真不好說,除非提供需要的功率和用途,配制出來(lái)需要的柴油發(fā)電機(jī)組之后才能具體的報(bào)價(jià)而影響發(fā)電機(jī)價(jià)格主要有以下方面

   1.品牌效應(yīng):在很多行業(yè)里都存在這個(gè)問題,這是不可忽視的一個(gè)因素,也是企業(yè)的宣傳度和用戶體驗(yàn)度決定的。

   2.功率,大功率比小功率的價(jià)格高是肯定,產(chǎn)生的效果也是不一樣,但是需要注意常用功率的備用功率。

   3.發(fā)電機(jī)的品牌:選擇不同的發(fā)電機(jī),則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不會(huì)不一樣,性能很重要,所以用戶在選購(gòu)機(jī)組一定要謹(jǐn)慎。

   4.是否翻新:柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格不是競(jìng)爭(zhēng)的唯1一途徑,如果因?yàn)閮r(jià)格問題,而買到翻新機(jī),那是得不償失了。


1所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求

柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。

作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求同時(shí)要通過中國(guó)行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。

作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定并要通過有關(guān)組織部門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。

2柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素

機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。

1 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

2 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。

3 機(jī)組的使用環(huán)境條件主要指海拔高度和氣候條件。

4 柴油發(fā)電機(jī)的選擇。

5 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇。

6 柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇。


1發(fā)電機(jī)容量首先要滿足穩(wěn)定計(jì)算負(fù)荷需要,這包括消防負(fù)荷和保證負(fù)荷兩部分。制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。在民用建筑中,設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組,通常首先是作為消防用電設(shè)備的備用電源。市電停電,即聯(lián)鎖開啟發(fā)電機(jī)組。但市電停電概率遠(yuǎn)大于火災(zāi)概率,開啟機(jī)組并不就意味著火災(zāi)發(fā)生。非消防時(shí),開啟的發(fā)電機(jī)組僅僅負(fù)擔(dān)應(yīng)急照明等小部分負(fù)荷,若對(duì)其他非消防的重要負(fù)荷(屬三類負(fù)荷時(shí)的生活泵、客梯、裙房照明等,稱為保證負(fù)荷)無(wú)法顧及,則必將造成機(jī)組空置、資源浪費(fèi)。為此,進(jìn)行低壓配電系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)時(shí),在滿足火災(zāi)時(shí)消防負(fù)荷需要的前提下,還必須考慮停電而非火災(zāi)時(shí),發(fā)電機(jī)對(duì)保證負(fù)荷的供電。一種做法是,將保證負(fù)荷集中掛接在發(fā)電機(jī)應(yīng)急母線段上,消防時(shí),由火災(zāi)信號(hào)將保證負(fù)荷的總開關(guān)分勵(lì)脫扣??傊瑧?yīng)分別計(jì)算消防負(fù)荷和保證負(fù)荷,以二者較大值作為確定發(fā)電機(jī)組容量的依據(jù),從而同時(shí)滿足消防部門及建設(shè)方的相應(yīng)要求。

  消防負(fù)荷如何正確計(jì)算應(yīng)引起重視。電機(jī)(英文名稱:Generators)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。大中型民用建筑,往往由地下室、裙房及數(shù)個(gè)塔樓組成,包含了多個(gè)防火分區(qū)。確定發(fā)電機(jī)容量、進(jìn)行消防負(fù)荷計(jì)算時(shí),顯然不能盲目地將所有消防用電設(shè)備同時(shí)計(jì)入。推薦的計(jì)算原則是,只考慮一個(gè)防火分區(qū)發(fā)生火災(zāi)(正如水消防一樣),亦即,不認(rèn)為兩個(gè)及以上的防火分區(qū)同時(shí)發(fā)生火災(zāi)。通常,消防泵作為固定負(fù)荷必須計(jì)入,而消防電梯、防排煙風(fēng)機(jī)、應(yīng)急照明等負(fù)荷計(jì)入多少,則要視其在某防火分區(qū)火災(zāi)時(shí)投入服務(wù)的負(fù)荷大小而定。顯然,確定發(fā)電機(jī)容量,應(yīng)以不利的一個(gè)防火分區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí),同時(shí)投入運(yùn)行的消防負(fù)荷為準(zhǔn)。

  2.2柴油發(fā)電機(jī)組的容量大小,除要滿足上述穩(wěn)定計(jì)算負(fù)荷需要外,還必須進(jìn)行電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電壓降校驗(yàn),即啟動(dòng)任一電動(dòng)機(jī)時(shí),其端子容許電壓降應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)。編程中,取值20%。進(jìn)行電壓降校驗(yàn)及發(fā)電機(jī)組容量選擇時(shí),以下要素不可忽視。

  a。因此要使柴油機(jī)工作正??煽?,必須執(zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度,技術(shù)保養(yǎng)類別分為:詳細(xì)保養(yǎng)方法一、每日保養(yǎng):1、檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。發(fā)電機(jī)母線上的已接負(fù)荷的影響。也就是說,發(fā)電機(jī)母線上的啟動(dòng)負(fù)荷應(yīng)該等于已接負(fù)荷與電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容量之和,單單考慮電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)容量是錯(cuò)誤的。具體工程實(shí)踐中,這一點(diǎn)容易被一些設(shè)計(jì)人員所忽略,許多文獻(xiàn)對(duì)于已接負(fù)荷的影響,常常也避而不談或是涉及較淺。

  b。發(fā)電機(jī)不同的勵(lì)磁及調(diào)壓方式,對(duì)機(jī)組容量選擇也將產(chǎn)生重大影響。

  c。發(fā)電機(jī)至電動(dòng)機(jī)之間配電線路電壓降的影響。亦即,發(fā)電機(jī)端子電壓等于電動(dòng)機(jī)端子電壓與線路壓降之和。

  d。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用。許多文獻(xiàn)認(rèn)為,電動(dòng)機(jī)應(yīng)按容量大小而順次啟動(dòng),以此減小發(fā)電機(jī)容量。但在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集和工程圖紙中,這種電動(dòng)機(jī)順次啟動(dòng)的二次電路圖又見到。更何況,順次啟動(dòng)也往往與一些消防控制要求相矛盾。因此建議,減小發(fā)電機(jī)容量,不宜依靠電動(dòng)機(jī)順次啟動(dòng)這種方法。

  e。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容量達(dá).大值是瞬間的,因此,可以不考慮兩臺(tái)及以上電動(dòng)機(jī)的同時(shí)啟動(dòng),對(duì)發(fā)電機(jī)造成沖擊的問題。



柴油發(fā)電機(jī)失磁就會(huì)發(fā)不出電來(lái)?雖然是個(gè)小故障卻是個(gè)麻煩??傄詾椴裼桶l(fā)電機(jī)出現(xiàn)大的故障?,F(xiàn)在我柴油發(fā)電機(jī)廠家歸納幾點(diǎn)供發(fā)電機(jī)用戶預(yù)防?減少不必要的麻煩。

1:柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期停放不使用?中途也不檢修維護(hù)。

2:柴油發(fā)電機(jī)擺放的環(huán)境惡劣?潮濕?灰塵?有腐蝕性的場(chǎng)所。

3:柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)沒有切斷負(fù)載停機(jī)。

4 : 柴油發(fā)電機(jī)突加大負(fù)載而停機(jī)也容易失磁。

以上幾種失磁的現(xiàn)象供柴油發(fā)電機(jī)用戶參考?如果遇到失磁的現(xiàn)象用12V直流電壓充磁?發(fā)電機(jī)既可發(fā)電。



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