頻率檢測是柴油發(fā)電機組中檢測發(fā)電質(zhì)量的很重要的指標(biāo)，因此，需要進(jìn)行設(shè)計的監(jiān)控系統(tǒng)要準(zhǔn)確、及時的對發(fā)電機組的頻率進(jìn)行檢測，發(fā)電機的轉(zhuǎn)速與發(fā)電機的發(fā)電頻率成正比，只要保證發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，則發(fā)電機的頻率就可以保持穩(wěn)定值。對發(fā)電機組的頻率進(jìn)行評測，可以利用單片機進(jìn)行測量，求方法主要有測頻率法以及測周期法。柴油發(fā)電機組是將柴油機的機械能通過發(fā)電機轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿臋C器，它主要由柴油機、發(fā)電機、控制箱（屏）、底架、聯(lián)軸器和油箱等組成。

全自動柴油發(fā)電機組為了能更大收益于廣大需求群體，我們不斷吸收新的知識并致力于發(fā)展新產(chǎn)品，以期能獲得穩(wěn)定的成長及發(fā)展,創(chuàng)造更多的好柴油發(fā)電機組為我們的新老客戶。發(fā)電機組（英文名稱：Generators Set）是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機械設(shè)備，由動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成，由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)驅(qū)動，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能，輸出到用電設(shè)備上使用。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、、科技及日常生活中有廣泛的用途。近年來隨著技術(shù)進(jìn)步，作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的選擇，輕量便攜小型發(fā)電機組也開始進(jìn)入居民的日常生活中。我們成都發(fā)電機公司根據(jù)多年的經(jīng)驗?總結(jié)了幾點建議?供成都發(fā)電機用戶參考。

我們知道柴油發(fā)電機組電功率等于電壓乘以電流，如果只有電壓沒有電流發(fā)電機就不能輸出有功功率，因此加負(fù)荷的目的就是要增加發(fā)電機的輸出電流。發(fā)電機有發(fā)無功和發(fā)有功兩項調(diào)整工作（由于發(fā)電機電壓和電流的相位存在夾角），無功和有功之間需要一定的配合，以保證發(fā)電機與電網(wǎng)之間出于穩(wěn)定的供電狀態(tài)，所謂加負(fù)荷指的是增加有功負(fù)荷（增加從發(fā)電機軸輸入的機械功率），改變無功需要調(diào)整發(fā)電機的勵磁電流。丹麥國家電網(wǎng)公司的項目經(jīng)理延斯·克里斯蒂安·海格博格說：“這類工程的建設(shè)受一系列因素的影響，有點像拼圖游戲。

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用

柴油發(fā)電機組；如果按品牌的不同，可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機組和進(jìn)口柴油發(fā)電機組；按轉(zhuǎn)速不同，可分為低速發(fā)電機組和高速發(fā)電機組。

柴油發(fā)電機并機方案：

1、手動并機：采用燈光或同步表指示，該方法一般用于機械調(diào)速的老式柴油發(fā)電機組；

2、半自動并機：自動并機，手動解列，一般用于工廠主用或備用電源；

3、全自動并機：市電停電，啟動2臺或多臺發(fā)電機組，并機后向負(fù)荷供電，市電恢復(fù)，自動解列，機組自動停機，一般用于樓宇的備用電源；

4、調(diào)峰并機：機組的并機運行數(shù)量根據(jù)負(fù)荷的大小變化，自動加減。

全自動柴油發(fā)電機組2016發(fā)展新趨勢，相信我們會幫助更多的企業(yè)再選擇發(fā)電機組路上可以一路前行，

我們寧波發(fā)電機用戶會有時遇到這樣棘手的問題?柴油發(fā)電機會遇上突如其來的故障?？墒俏覀兊膶幉òl(fā)電機用戶還要必須有電力的供給?這時寧波發(fā)電機出租就會體現(xiàn)它的及時性?優(yōu)越性?必要性。

昨天接到寧波北侖用戶的求助?他們工地上的發(fā)電機了。一臺75KW發(fā)電機機體打了個洞?發(fā)電機無法正常工作。工地上一刻也不能沒有動力電源。這樣的情況想立刻修復(fù)是很困難的事情。在這樣棘手的情況。我公司建議他們先租賃一臺75KW的柴油發(fā)電機?先保證工地的正常工作。然后再來維修有故障的發(fā)電機。這樣問題會迎刃而解。分別在25%負(fù)荷運行1小時、50%負(fù)荷運行1小時、75%負(fù)荷運行2小時和99%負(fù)荷運行0。北侖發(fā)電機用戶欣然地接受。覺得寧波發(fā)電機出租及時。

公司主要柴油發(fā)電機出租、銷售、維修服務(wù)區(qū)域有：

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浙江?。汉贾?、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、金華、衢州、舟山、臺州、麗水。

本公司堅持“以質(zhì)量求生存、以科技求發(fā)展”的企業(yè)宗旨?憑借精湛的技術(shù)力量和訓(xùn)練有素的售后服務(wù)隊伍?建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度?拓展國內(nèi)外市場。本公司樹立“信譽至上”的信念?用真摯的心、熱忱的態(tài)度提供高效及時的服務(wù)來滿足廣大客戶的需求。

本公司主要發(fā)電機服務(wù)項目包括：

一、原裝進(jìn)口柴油發(fā)電機組及原廠零配件和濾清器耗材銷售。

二、寧波發(fā)電機出租?發(fā)電機維修?發(fā)電機銷售。

三、進(jìn)口發(fā)電機組專用機油及各種潤滑油。

四、專業(yè)維修康明斯發(fā)電機組及各種發(fā)電機零件維修。

　　為解決風(fēng)電發(fā)展的瓶頸問題，我國確立了今后風(fēng)電發(fā)展的基本方向：一是集中開發(fā)和分散發(fā)展并重；二是在“三北”及東部沿海風(fēng)能資源豐富的地區(qū)，積極落實電力輸送通道和消納市場，穩(wěn)步推進(jìn)大型風(fēng)電基地項目建設(shè)；三是加快風(fēng)能資源相對豐富、電力消納條件好的內(nèi)陸地區(qū)的風(fēng)電開發(fā)；8、若機組工作正常，可合上發(fā)電機與負(fù)栽間的空氣開關(guān)，然后逐漸增加負(fù)栽，向外送電。四是鼓勵各地區(qū)建設(shè)接入低壓配電網(wǎng)的分散式風(fēng)電項目，積極穩(wěn)妥進(jìn)海上風(fēng)電開發(fā)。

　　并網(wǎng)電壓跌落到零時，風(fēng)機設(shè)備能堅持200毫秒不脫網(wǎng)

　　“這就是電器控制柜，它是風(fēng)電機組的控制系統(tǒng)，相當(dāng)于人的‘大腦’。”6月26日，在國電聯(lián)合動力技術(shù)（保定）有限公司整機生產(chǎn)車間，工作人員指著一個將近兩米高的柜子說：“控制系統(tǒng)具備零電壓穿越能力，可以使機組具有良好的電網(wǎng)適應(yīng)性。在并網(wǎng)電壓跌落到零時，風(fēng)機設(shè)備能堅持200毫秒不脫網(wǎng)。柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油發(fā)電機組?！?

　　200毫秒能干什么？⑤燃油系統(tǒng)管路的連接必須保證完全密封，若有泄漏現(xiàn)象，應(yīng)立即排除，以免影響機的啟動性能。甚至來不及眨一下眼，時間短到幾乎可以忽略不計。然而，“這可是‘救命’的200毫秒，是世界上對風(fēng)電機組嚴(yán)苛的要求。”王洪斌說，“奪”來的200毫秒能給電網(wǎng)贏得足夠的時間進(jìn)行電力平衡，避免大面積停電事故的發(fā)生，可以極大提高電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性。

　　從2009年在行業(yè)內(nèi)首先提出“電好型風(fēng)力發(fā)電機組”概念并進(jìn)入自主研發(fā)階段，在基本沒有任何技術(shù)參照的情況下，兩年多時間里，重點實驗室通過成百上千次實驗進(jìn)行摸索，先后完成包括控制系統(tǒng)響應(yīng)時間、控制策略、整體可靠性等多項風(fēng)電接納能力及運行規(guī)律研究報告?！凹夹g(shù)核心是在并網(wǎng)點電壓跌落時，風(fēng)機能夠保持甚至向電網(wǎng)提供一定的無功功率，支持電網(wǎng)恢復(fù)?！本觽ソ忉?，風(fēng)力發(fā)電機的主控系統(tǒng)、變頻器和變槳系統(tǒng)均連接設(shè)有UPS電源和相關(guān)裝置。零電壓穿越狀態(tài)啟動后，由UPS電源供電，由變流器的發(fā)電機轉(zhuǎn)子控制單元向電網(wǎng)發(fā)送無功補償；在電網(wǎng)電壓返回到正常工作電壓之后，零電壓穿越模式會關(guān)閉，風(fēng)力發(fā)電機的有功功率增加到設(shè)定值。若想達(dá)到這個目標(biāo)，不僅需要專業(yè)的知識和雄厚的財力，還需要先進(jìn)的技術(shù)和大量的時間，當(dāng)然，充足的電纜和良好的天氣也是必不可缺的。

　　“僅僅五分之一秒，卻含義深遠(yuǎn)?！蓖鹾楸蟊硎荆汶妷杭夹g(shù)的突破，是我國風(fēng)機設(shè)備低電壓穿越技術(shù)的里程碑式進(jìn)步。