標(biāo)題

導(dǎo)致柴油發(fā)電機機油壓力過低的原因主要有三個，一是機油濾清器堵塞；二是機油泵出油量不足；三是回油閥損壞。具體故障原因分析如下：柴油發(fā)電機機油濾清器堵塞原因分析當(dāng)機油濾清器堵塞、機油不能順利通過時，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會被頂開，從而使機油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時打開，就會使機油泵內(nèi)漏增加，并減少對主油道的供油量，機油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時保養(yǎng)機油濾清器。另外，若安全閥彈簧老化，閥座與封閉不嚴(yán)，機油也會由此大量泄漏，并造成油底殼機油的泡沫化，此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機油。

柴油發(fā)電機的油耗關(guān)系到設(shè)備的使用成本，油耗的多少除了與設(shè)備本身有關(guān)還跟操作中的一些細(xì)節(jié)有關(guān)。具體相關(guān)的知識見以下的分析！保持關(guān)供油角：供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。機器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空心螺絲連接，使回油流入油箱。

不談柴油機及發(fā)電機的品牌層次、控制系統(tǒng)裝備，不談售后服務(wù)，一味只談報價及交貨期。有的還將非電站油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量(電壓與頻率)無法得以。太低報價的機組通常有疑問，俗稱：只要買錯沒有賣錯!不談隨機配件狀況，如帶不帶、油箱、輸油管，帶啥層次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實習(xí)上，這些附件十分重要，有必要在合同中寫明。更有甚者連水箱電扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。

清洗機油濾清器座上的密封表面，機油濾清器上舊的O形圈可能沾在濾清器座上，確保將它除去，以更換新的O形圈。將干凈的機油注入新的濾清器內(nèi)等級符合本說明書的要求），在密封墊密封表面在機油濾清器座上安裝準(zhǔn)備好的新濾清器，用手?jǐn)Q到濾清器與濾清器座接觸后，再用手?jǐn)Q緊3/4圈。（不可過緊，否則會損壞密封墊）更換完成后啟動防爆柴油挖掘機怠速運轉(zhuǎn)，檢查濾清器密封面是否漏油。并停機復(fù)驗機油油面。