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蝕刻深度的均勻性主要受4個方面的影響:材料、蝕刻溶液、蝕刻過程的物理參數(shù)和蝕刻時間。當(dāng)需要較深的蝕刻要求時,材料的因素并不重要(材質(zhì)質(zhì)量大差例外),同時為了生產(chǎn)效率的需要,要通過對蝕刻溶液濃度、配方組成的調(diào)整及蝕刻物理參數(shù)的調(diào)整來提高蝕刻速度,即便是這樣也不需要“越快越好的蝕刻速度”。因為太快的速度會使溶液成分變化太快,會反過來影響到物理參數(shù)的控制難度,同時也會使被蝕刻的金屬表面溶解速度不能一致,使蝕刻后的表面平滑度降低。 汽車?yán)染W(wǎng)罩廠家
采用化學(xué)蝕刻工藝來加工一些網(wǎng)孔密集,公差要求高的網(wǎng)孔類產(chǎn)品有很獨到的加工方式。加工后的孔壁剌,孔徑均勻,且真圓度好。當(dāng)這種網(wǎng)孔類產(chǎn)品需要大批量生產(chǎn)時,蝕刻工藝也可以積極應(yīng)對。蝕刻工藝需要考慮的重點是材料厚度問題,一般情況下,化學(xué)蝕刻網(wǎng)加工產(chǎn)品的時候,使用的材料厚度須要小于所要加工的孔徑,如果材料厚度大于孔徑的時候,就不適用蝕刻工藝來進(jìn)行加工了。因為,此時由于化學(xué)蝕刻的藥劑的擴(kuò)張性無法滿足蝕刻量。 汽車?yán)染W(wǎng)罩廠家
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激光加工小孔主要是靠高溫?zé)g和光化學(xué)變化燒蝕,與機(jī)械加工制造生產(chǎn)制造小孔比照,激光加工小孔的分辯率較高,與原料的抗壓強度無關(guān)緊要,大部分能在所有的原料上打洞,不容易有常用工具損耗的難點,但是其缺點是所生產(chǎn)加工的小孔外表粗糙度大,孔的真同軸度不大好,很容易變成音箱喇叭孔,孔的口邊會發(fā)生燒焦的毛邊,而且孔精密度不易很高。其缺點是生產(chǎn)加工檔案的小孔極低,不宜批量生產(chǎn)小孔產(chǎn)品。汽車?yán)染W(wǎng)罩廠家
。新型航空發(fā)動機(jī)上萬個大小不等的冷卻孔也采用數(shù)字控制的電子束打孔設(shè)備加工,效率很高。在歐盟還出現(xiàn)了在高分子復(fù)合材料上用電子束加工微孔的設(shè)備,將電子槍發(fā)射的云狀電子束分成數(shù)百道小電子束同時對材料進(jìn)行孔的加工,速度高達(dá)5萬孔/秒,孔的尺寸為中30~120μm.間,且可隨時調(diào)整。利用電子束在磁場中發(fā)生偏轉(zhuǎn)的原理,使電子束在工件內(nèi)部偏轉(zhuǎn),控制電子速度和磁場強度,還可加工出各種曲率的定向彎 汽車?yán)染W(wǎng)罩廠家