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長(zhǎng)效防凍液是不是真的長(zhǎng)效?更換周期是多長(zhǎng)時(shí)間?
防凍液沸點(diǎn)是不是越高越好,為什么的很多沸點(diǎn)都是107度,這個(gè)沸點(diǎn)是不是太低了?
按照國(guó)標(biāo)要求,沸點(diǎn)107度是符合-25度防凍液要求的,這里是指的常壓沸點(diǎn),即一個(gè)大氣壓下。對(duì)于有品牌宣稱可以達(dá)到120度以上,是因?yàn)槔鋮s的壓力在2個(gè)大氣壓左右,2個(gè)大氣壓時(shí)水的沸點(diǎn)就達(dá)到120.2度了。的防凍液在這個(gè)壓力下,也是可以達(dá)到120度以上的。
長(zhǎng)效防凍液是不是真的長(zhǎng)效?更換周期是多長(zhǎng)時(shí)間?標(biāo)準(zhǔn)更換防凍液流程是什么?不同顏色的防凍液是否可以混加?帶Dex-cool標(biāo)識(shí)的防凍液和不帶這個(gè)標(biāo)識(shí)的防凍液有什么區(qū)別,dex-cool防凍液可以和其他防凍液混用嗎?
長(zhǎng)效是相對(duì)來(lái)說(shuō)的,對(duì)于不同的廠家界定不同,有的認(rèn)為達(dá)到10W公里就是長(zhǎng)效了。更換周期根據(jù)建議的行駛里程或年限來(lái)進(jìn)行更換。
防凍液為什么會(huì)有使用壽命?
防凍液為什么會(huì)有使用壽命?
防凍液的壽終正寢的原因是添加劑消耗殆盡,導(dǎo)致防凍液呈現(xiàn)酸性并開(kāi)始腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬部件,這時(shí)候就需要把防凍液換掉了。不是像機(jī)油那樣失去潤(rùn)滑作用而換掉。而是冷卻散熱作用還在,但是會(huì)損壞車子而換掉。所以,換不換防凍液用PH測(cè)試儀測(cè)下PH值就可以判斷(不要用PH試紙,那個(gè)度不夠的)。新防凍液都是呈現(xiàn)堿性一般PH在8-10。當(dāng)PH接近7時(shí)就需要換了,小于7的話立刻就需要換。而那車友會(huì)說(shuō)防凍液要長(zhǎng)壽多加點(diǎn)添加劑不就行啦?首先,添加劑是不具備良好的冷卻散熱性能的,加多了防凍液就不叫防凍液了。其次,無(wú)機(jī)鹽型的添加劑加多了會(huì)容易出現(xiàn)沉積物堵塞管路,傷害水泵。所以不能加多。并且無(wú)機(jī)鹽防凍液的原理屬于無(wú)腦刷防銹漆的模式,所以壽命比較短,2-3年檢查更換。而擁有OAT技術(shù)的防凍液防腐緩蝕作用原理相對(duì)更先進(jìn),壽命也更長(zhǎng),一般可達(dá)5-6年。公里數(shù)對(duì)于防凍液的壽命影響不大。還有原因就是添加劑很貴,更多更好的添加劑可以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)壽命,當(dāng)然賣給你的價(jià)格也會(huì)更貴。
關(guān)于防凍液顏色——一般
關(guān)于防凍液顏色——
一般防凍液正常是無(wú)色略帶油性的液體,顏色不同只是調(diào)和過(guò)程中加入了不同的色母,沒(méi)有特殊的意義,也沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。主要是和其他汽車油液區(qū)分,并且泄露時(shí)候便于車主辨識(shí)。所以,同一類LEC-Ⅱ,OAT型防凍液可能會(huì)有紅黃藍(lán)綠橙各種顏色,依據(jù)廠商自己的喜好來(lái)。并不是紅色一定代表某種防凍液,綠色一定代表另一種防凍液。比如近某些PPT車企就喜歡用“代表科技感”的藍(lán)色防凍液。
注意,同類防凍液即使不同顏色是可以混加的,但不同類防凍液即使顏色相同也不能混加。的更換辦法是放空舊防凍液,清洗完冷卻系統(tǒng)再加新防凍液。
關(guān)于防凍液添加——
如果是正常行駛,防凍液變少一般是因?yàn)樗舭l(fā)掉了,買瓶蒸餾水添加即可。也可以加同類防凍液,但會(huì)略微影響乙二醇的比例,冰點(diǎn)會(huì)略微變化,但不要緊。切勿加自來(lái)水,純凈水,礦泉水等,加這些水只能開(kāi)鍋了應(yīng)急用,加完后盡快清洗冷卻系統(tǒng)并換防凍液。
如果防凍液經(jīng)常少,就要到修理廠檢查是不是哪邊漏了或者竄到燃燒室了。
車主疑惑:水箱加水也可以吧?加水有什么不可?
很多車主有一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為防凍液只有防凍的作用。相信各位平常都有關(guān)注機(jī)油的習(xí)慣,在長(zhǎng)途駕駛前也會(huì)檢查玻璃水是否夠用。但大家?guī)缀醪粫?huì)主動(dòng)留意防凍液,除非儀表盤水溫報(bào)亮起。
防凍液的全稱是防凍冷卻液,可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰,脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。但它不僅能防凍,還有冷卻的作用。說(shuō)防凍大家都懂,但是要說(shuō)冷卻,就要從發(fā)動(dòng)機(jī)工況說(shuō)起。用車
發(fā)動(dòng)機(jī)的的工作溫度為80~90度,此時(shí)熱效率也省油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,將導(dǎo)致氣缸充氣量減少和燃燒不正常,從而油耗。必定會(huì)有車主疑惑:水箱加水也可以吧?加水有什么不可?
首先糾正一個(gè)小錯(cuò)誤,水箱只是大家的口頭說(shuō)法,它的學(xué)名是“發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器”。其次加水也是可以的,防凍冷卻液中也含有水,但其使用水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間的純凈軟水。一般的自來(lái)水都有雜質(zhì),礦泉水又含有礦物質(zhì),時(shí)間久了都容易堵塞管道。而且很多水都呈酸性,加上長(zhǎng)時(shí)間高溫會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)元件。