齒輪參數(shù),精密傳動齒輪齒條廠家

齒條精度DIN5級，齒面采用的數(shù)控磨齒機精磨而成，齒條所有的面均磨制而成，模數(shù)M1-M20，齒頂采用修緣處理，更適合高速運行。

齒條參數(shù)介紹如下：

精度等級：DIN 3962（DIN 867） — L5e24

相鄰齒距誤差fp≤0.003mm;累計誤差Fp≤0.035mm/m

齒條可選材料：45； 42CrMo； 20CrMnMo

不同材料對應(yīng)齒面硬度： 45鋼 - HRC45（中頻表淬）

42CrMo - HRC50（中頻表淬）

20CrMnMo - HRC58-60（滲碳淬火）

修形齒輪是什么？及其方法簡述

修形齒輪，齒輪修形主要包括齒廓修形和齒向修形。對由于齒輪制造、輪齒受載后產(chǎn)生的彈性變形及高速運轉(zhuǎn)熱變形的綜合結(jié)果產(chǎn)生的齒距和齒形誤差的修整稱為齒形修形，對所產(chǎn)生的螺旋線誤差的修整稱為齒向修形。

齒向修形

通常一對齒輪只修正其中的一個齒輪的齒向，對于汽車變速器齒輪，一般修正中間軸上的齒輪。如果一個齒輪的齒向修形不能滿足使用要求，可在兩個齒輪上進行修正。

剃齒的修形

剃齒是齒輪的一種精加工方法，它的主要工作原理是根據(jù)交錯軸斜齒輪副作無側(cè)隙的嚙合時，在齒面上產(chǎn)生相對滑動的原理。常用的剃齒方法主要有四種：軸向剃齒、對角剃齒、切向剃齒和徑向剃齒。比較理想的情況是兩輪齒數(shù)沒有公因子，是一個質(zhì)數(shù)齒與另一個其他齒數(shù)。齒向鼓形量的加工在剃齒時可直接使用成形剃齒刀來實現(xiàn)，僅適用于切向剃和徑向剃。

磨齒的修形

剃齒是熱前進行的一種輪齒精加工方法，對于精度要求高的零件，則需要采用熱后加工的方法，硬齒面加工常用的工藝為磨齒。2直驅(qū)電機近年來，結(jié)構(gòu)緊湊的直驅(qū)電機在砂輪主軸和齒輪工件主軸上的使用日漸增加。磨齒主要分展成磨削法和成型磨削法兩種，齒輪磨床經(jīng)過年的發(fā)展，已從單一產(chǎn)品演變到多系列、多規(guī)格，從傳統(tǒng)的機械式到采用數(shù)控技術(shù)，從氧化鋁砂輪到采用CBN砂輪，使機床精度、性能和加工效率不斷提高，而操作日趨簡捷方便。

磨齒加工齒輪行業(yè)迎來發(fā)展黃金期

修形齒輪結(jié)構(gòu)特點　　

本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。以前只能以紙繪圖，現(xiàn)在，圖形界面和算法軟件相結(jié)合的設(shè)計加修正軟件包可使齒輪幾何尺寸設(shè)計程序化和局部制造化。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。泵內(nèi)有設(shè)計公道的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力，因此軸承負荷小，磨損小，泵。

應(yīng)用范圍：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在一切產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。

齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個空間，當齒輪泵滾動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。

河北遠東泵業(yè)制造有限公司專業(yè)研制歷史，設(shè)備精良，技術(shù)氣力雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量不亂，已于2002年通過了ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認證，產(chǎn)品全部通過中國船級社型式認可。公司成立多年來已形成完備的產(chǎn)業(yè)泵出產(chǎn)體系。盡管這一工藝在工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用，但僅有少數(shù)幾種科學分析方法存在。目前出產(chǎn)的熱油泵、稠油泵、瀝青泵、圓弧泵及KCB、2CY全系列多品種泵，產(chǎn)品齊全行銷海內(nèi)外，為國家石油、化工、電力、造船、食物、橡膠等企業(yè)提供了數(shù)目可觀的產(chǎn)品，贏得了各行業(yè)的好評。

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