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發(fā)布時間:2020-08-14 06:37  






集裝箱 編輯本詞條由“科普中國”百科科學(xué)詞條編寫與應(yīng)用工作項目 審核 。集裝箱,英文名container。是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸,并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。結(jié)構(gòu)本身內(nèi)置儲水箱還可以自行外接水源表面自帶太陽能面板在戶外可以自給供電。

集裝箱 編輯本詞條由“科普中國”百科科學(xué)詞條編寫與應(yīng)用工作項目 審核 。集裝箱,英文名container。是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸,并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制,但具體在某條航線上,艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。


制造材料是指集裝箱主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧?,可分成三種:有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱,此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中:特種集裝箱鋼制集裝箱,用鋼材造成,優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大,結(jié)構(gòu)牢,焊接性高,水密性好,價格低廉;缺點(diǎn)是重量大、防腐性差; 鋁合金集裝箱,用鋁合金材料造成,優(yōu)點(diǎn)是重量輕,外表美觀,防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低,使用年限長;缺點(diǎn)是造價高,焊接性能差;玻璃鋼集裝箱,用玻璃鋼材料造成,優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大,剛性好,內(nèi)容積大,隔熱、防腐、耐化學(xué)性好,易清掃,修理簡便;缺點(diǎn)是重量大,易老化,擰螺栓處強(qiáng)度降低。按結(jié)構(gòu)分可分為三類,有固定式集裝箱、折疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER)、板架集裝箱等;折疊式集裝箱,指集裝箱的主要部件(側(cè)壁、端壁和箱頂)能簡單地折疊或分解,再次使用時可以方便的再組合起來;使居住者更加方便快捷(實(shí)現(xiàn)快速居住)從整體上來說,折疊集裝箱房車的清潔更加簡單無需大量的清潔工作,在使用過程當(dāng)中,各位只需要對其進(jìn)行規(guī)范化的保養(yǎng),可以使使用壽命大幅增加,既然它解決了維修費(fèi)用高的問題,可以有效的為居住者節(jié)約費(fèi)用。薄殼式集裝箱,是把所有部件組成一個鋼體,它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會引起變形。



(1)能長期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度。

(2)途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝。

(3)可以進(jìn)行快速裝載和卸載。

(4)貨物的裝滿和卸空很方便。

(5) 容積大,裝的貨物多。

(6)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),在港口和船上可以層疊擺放,節(jié)省大量空間。

集裝箱租賃

即所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱,與使用人,一般是船公司或貨主,為承租的一方,雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內(nèi)使用。一、空間占用率低在折疊情況下,一般常見集裝箱的高度和體積為折疊集裝箱的幾倍。集裝箱的租賃,國際上有多種不同的方式,總括起來有:程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)租賃等。

集裝箱裝卸區(qū)

是集裝箱運(yùn)輸中,箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運(yùn)人或其代理人的委托,進(jìn)行下列各項業(yè)務(wù):

對整箱貨運(yùn)的交換、保管;

設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者,辦理拼箱貨的交接;

安排集裝箱船的靠泊,裝卸集裝箱,每航次編制配載圖;

辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽;

編制并簽驗(yàn)集裝箱運(yùn)用運(yùn)載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證;

辦理集裝箱及運(yùn)載工具、裝卸工具的情況檢查、維修,以及空箱的清掃、熏蒸等工作;

空箱的收發(fā)、存貯和保管;

安排空箱和重箱在堆場的堆碼,及編制場地分配計劃;

其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作。

集裝箱裝卸區(qū)一般由專用碼頭、前沿、堆場、貨運(yùn)站、指揮塔、修理部門、大門和辦公室組成。有時堆場或貨運(yùn)站等可延伸到市區(qū)內(nèi)部事5-15公里的中轉(zhuǎn)站。

集裝箱前方堆場

是指在集裝箱碼頭前方,為加速船舶裝卸作業(yè),暫時堆放集裝箱的場地。其作用是:當(dāng)集裝箱船到港前,有計劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放,卸船時將進(jìn)口集裝箱暫時堆放在碼頭前方,以加速船舶裝卸作業(yè)。

集裝箱后方堆場

集裝箱重箱或空箱進(jìn)行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場,統(tǒng)稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。無論是近郊或者其他城市鬧市區(qū)等地方,擁有一輛旅游房車類型的折疊集裝箱可以說是人生贏家了。是集裝箱運(yùn)輸“場到場”交接方式的整箱貨辦理交接的場所(實(shí)際上是在集裝箱卸區(qū)“大門口”進(jìn)行交接的)。

空箱堆場

專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場地。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運(yùn)站堆場不足時才予設(shè)立。這種堆場不辦理重箱或貨物交接。它可以單獨(dú)經(jīng)營,也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設(shè)。有些國家,經(jīng)營這種空箱堆場,須向航運(yùn)公會聲明。



?集裝箱房車小型冷庫

集裝箱房車


對于國內(nèi)大部分社會人士來說,房價一直是繞不開的話題。中國人普遍追求安定、穩(wěn)定,買房成家立業(yè)是普遍的追求。相比起

來,歐美更崇尚冒險與自由,也許一輛房車就是安身之所。設(shè)計師們用集裝箱改造“房車”。不僅靈活多變,還省時環(huán)保,最重要

的是,還很酷!不信你看…

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水源表面自帶太陽能面板在戶外可以自給供電


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