為打造一個(gè)現(xiàn)代感十足的高，檔住宅，我們采用更新cor-tena耐候鋼板，耐候防腐效果比當(dāng)下普通鋼板強(qiáng)度高8倍；摒棄傳統(tǒng)保溫棉填充材料，采用更新聚氨酯，保溫隔熱能力大幅度提升。

規(guī)格參數(shù)：6個(gè)20尺集裝箱

集裝箱活動(dòng)房焊接質(zhì)量檢驗(yàn)包括焊前檢驗(yàn)、焊接生產(chǎn)中的檢驗(yàn)和成品檢驗(yàn)。焊前檢驗(yàn)的內(nèi)容有：檢驗(yàn)技術(shù)文件是否齊備，焊接材料和基本金屬原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)，毛培裝配和焊接件邊緣質(zhì)量檢驗(yàn)，焊接設(shè)備是否完善，以及焊工操作水平的鑒定等。集裝箱活動(dòng)房進(jìn)行焊前檢驗(yàn)的目的是預(yù)防和減少焊接時(shí)產(chǎn)生的缺陷的可能性。 焊接生產(chǎn)中的檢驗(yàn)包括對(duì)焊接設(shè)備運(yùn)行情況、焊接規(guī)范和焊接工藝的執(zhí)行情況以及多層焊接過(guò)程中夾渣、未焊透等缺陷的自檢等。目的是防止集裝箱活動(dòng)房焊接過(guò)程中缺陷的形成和及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷。焊工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的高度負(fù)責(zé)心和認(rèn)真執(zhí)行正常的工藝，在這里起著決定的作用。 焊前和焊接生產(chǎn)過(guò)程中的檢驗(yàn)是保證產(chǎn)品質(zhì)量、預(yù)先防止出現(xiàn)廢品和返工的重要措施。成品檢驗(yàn)室焊接檢驗(yàn)的最后步驟。國(guó)際集裝箱船價(jià)格上漲，十年船齡的3500TEU、1700TEU、725TEU國(guó)際航行的集裝箱船，估價(jià)分別為三千六百五萬(wàn)美元、一千七百萬(wàn)美元和九百萬(wàn)美元，環(huán)比上周分別上漲百分之零、百分之四、百分之六。集裝箱活動(dòng)房全部焊接工作結(jié)束，焊縫清理工作后，進(jìn)行成品檢驗(yàn)。

2、降低成本。如果只是對(duì)運(yùn)輸過(guò)程自身來(lái)講，和別的運(yùn)輸方式來(lái)比較的話(huà)，散貨集裝箱運(yùn)輸存在著較高的成本優(yōu)勢(shì)。然而，如果綜合考慮整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，散貨裝集裝箱工藝由于會(huì)牽涉到到各個(gè)方面的投入，進(jìn)而在很大的程度上加大了運(yùn)輸成本。因此在開(kāi)發(fā)散貨裝集裝箱工藝時(shí)，必須充分考慮工藝的投入對(duì)單箱成本所造成的綜合影響。黃驊港是礦、路、港一體化的運(yùn)輸出海口，可有效地縮短煤炭在港口的堆存期，明顯減低了煤炭等散貨在港口堆場(chǎng)的儲(chǔ)存性質(zhì)，從而提升了煤炭在港口堆場(chǎng)中的中轉(zhuǎn)性質(zhì)。抽拉式房屋集裝箱實(shí)際上是兩個(gè)箱體的組合，主箱體的一側(cè)封閉，另一側(cè)敞開(kāi)，副箱體相當(dāng)于一個(gè)抽屜?？色@得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

使用集裝箱房屋應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

1.注意防火火災(zāi)是當(dāng)前建筑工地上經(jīng)常發(fā)生的事情，如果您使用的集裝箱活動(dòng)房是泡沫彩鋼板的，那么也得注意防火了。

(1)請(qǐng)不要在靠近墻體處電焊施工；

(2)冬季取暖爐灶應(yīng)該加裝防火裝置；

(3)需要作防水處理的集裝箱房屋，嚴(yán)禁在房屋材料上使用噴燈；

(4)室內(nèi)線(xiàn)路鋪設(shè)時(shí)應(yīng)該采用金屬管，應(yīng)可靠接地或采用耐火材料管。另外需要穿過(guò)墻壁時(shí)也應(yīng)加套管進(jìn)行防護(hù)。

2.地面固定彩鋼板的集裝箱活動(dòng)房由于重量比全鋼材結(jié)構(gòu)輕，在遇到8級(jí)大風(fēng)的時(shí)候，可能會(huì)被風(fēng)吹動(dòng)，有可能發(fā)生危險(xiǎn)，在使用彩鋼板集裝箱的時(shí)候應(yīng)該和搭建彩鋼房一樣，有固定底部的裝置。首先二手集裝箱在價(jià)格上存在很大的優(yōu)勢(shì)，這也使得二手集裝箱市場(chǎng)存在很大的發(fā)展空間。在內(nèi)陸地區(qū)還不算嚴(yán)重，但是在我國(guó)的沿海城市，經(jīng)常遭受臺(tái)風(fēng)襲，擊，集裝箱活動(dòng)房活動(dòng)房必須加以固定。

3.禁止三層我們?cè)诠さ厣辖?jīng)?？吹剑?層的彩鋼板房，但是對(duì)彩鋼板的集裝箱活動(dòng)房來(lái)說(shuō)，由于質(zhì)地比較輕，真的3個(gè)集裝箱房疊加在一起，有可能有很大的安全隱患。

集裝箱建筑是建筑領(lǐng)域最年輕的分支之一。它包括各種不同用途、不同類(lèi)型、不同造型的建筑，而這些建筑都有一個(gè)共同點(diǎn)：采用 ISO 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。像樂(lè)高積木一樣，集裝箱幾乎可以組合成各種形式的建筑。無(wú)論是臨時(shí)建筑、公共建筑、家庭住宅、活動(dòng)場(chǎng)所還是介于以上建筑類(lèi)型之間的任何業(yè)態(tài)，集裝箱建筑都能夠勝任。一種：房屋構(gòu)造單個(gè)的集裝箱房屋一般都是長(zhǎng)方體，結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，也缺乏新穎性。它在建筑師和客戶(hù)那里也很受歡迎。人們很容易喜歡上它們，因?yàn)樗煽焖俳M裝，成本低廉，環(huán)保，同時(shí)又具有特殊的藝術(shù)形態(tài)，因此其本身就是一道景致。另一方面，隨著越來(lái)越多此類(lèi)項(xiàng)目的建成，集裝箱建筑逐漸成為一種常規(guī)的建筑形式：選擇集裝箱建筑并不是為了特別，而是在特定情況下它具有超越其他建筑形式的優(yōu)勢(shì)比如說(shuō)預(yù)算緊張或工期短，或者地形要求非?？量?。建筑院校現(xiàn)在教學(xué)生們學(xué)習(xí)集裝箱知識(shí)，并將集裝箱方案與常規(guī)方案進(jìn)行比選，同時(shí)現(xiàn)在很多世界著名建筑師都在使用它們。甚至成就某些項(xiàng)目成為頂，尖建筑作品。

集裝箱建筑已經(jīng)成為書(shū)籍、雜志以及展覽中一個(gè)常規(guī)的建筑學(xué)分支。

本發(fā)明提供一種集裝箱房屋的構(gòu)建方法，用以將預(yù)制的建筑構(gòu)件裝載于集裝箱式箱體中，以便在運(yùn)輸至建筑基地時(shí)藉由本發(fā)明提供的構(gòu)建方法進(jìn)行房屋組裝，具體是將箱體一端側(cè)的端壁板卸下后裝設(shè)在該端側(cè)開(kāi)口的上、下沿以分別形成入口雨篷和入口坡道；設(shè)計(jì)主題——集約社會(huì)環(huán)境下的再生環(huán)保設(shè)計(jì)此種方案適用于旅游景觀區(qū)，藍(lán)天白云環(huán)繞，青山綠水相依，遠(yuǎn)離了城市的喧嘩和車(chē)流的噪聲污染。卸下兩個(gè)側(cè)壁板，將活動(dòng)設(shè)置在箱體內(nèi)的兩個(gè)集成功能空間體藉由箱體內(nèi)的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)向兩個(gè)側(cè)壁板方向朝外移出并固定以擴(kuò)展內(nèi)部空間；并將箱體內(nèi)的多組所述屋架梁裝設(shè)在箱蓋及集成功能空間體上形成梁架結(jié)構(gòu)，然后將兩個(gè)側(cè)壁板分別固定在所述梁架結(jié)構(gòu)上形成屋頂結(jié)構(gòu)，以建成集裝箱房屋，用于解決現(xiàn)有可拆裝式集裝箱房屋中結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)輸時(shí)空間利用率小、可塑性較弱及房屋使用空間受限等問(wèn)題。