鋪設瀝青混凝土道路的幾大注意事項

噴灑粘層油

噴灑粘層油時要注意做好成品保護工作，且噴灑要均勻足量。底層瀝青鋪設

粗粒層鋪設時，要保持穩(wěn)定的車速及噴灑量，攤鋪混合料時運距不能過遠，而且厚度要均勻，碾壓遍數(shù)不能太少至少要在3遍以上，確保混合料空隙不會太大。一般來講粗粒層是不能進行補料的。面層瀝青鋪設

粗粒層鋪設完畢后，如果下雨導致地面潮濕未干，是不能繼續(xù)攤鋪細粒層。一定要確保路面完全干燥，這樣才不會影響粘性。

在面層瀝青車噴灑時，必須控制好排水方向和標高，趁熱進行壓邊處理。補縫

瀝青鋪設時因瀝青出爐的時間必定會有先后，難免會有縫隙，我們要確保縱橫向接縫緊密、平順，每次鋪設間相互重疊的多余瀝青要及時人工鏟走，否者容易導致路面不平整。壓邊

瀝青混凝土攤鋪平整后，一定要趁熱及時壓邊，是采用小型振動機壓邊，又快又平整，一些邊邊角角的地方人工來修整即可。碾壓

我們專業(yè)術語碾壓過程分初壓、復壓和終壓三個階段。

碾壓時壓路機開行的方向應平行于道路中心線，表面平整、密實，拱度與面層一致。

道路瀝青的常見用途有哪些？

道路瀝青黑色，固體。具有良好的流變性能、持久的附著力、抗車轍性能和抗擠壓變形能力。延性為40～100cm。還可以通過減壓渣油經淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得，也可以通過摻加不同延度和針入度等級的瀝青來制備。

主要用于鋪裝路面及作為屋面材料的粘結劑..橡膠或其他高分子化合物改性的道路瀝青（(加入橡膠者稱橡膠瀝青，其量為橡膠總量的3%～10%），可用于高等級公路路面、機場跑道及重要交通路口的高負荷鋪設。道路瀝青主要用于道路的施工

淺談瀝青路面病害的維修

一是跑砂點，面積在10㎡以內，由于瀝青剝離，細集料跑出，表面呈蜂窩狀。

　　二是局部沉降點，縱橫方向1m范圍內沉降超過2㎝、行車出現(xiàn)明顯跳動。

　　三是唧漿點，路面龜裂、網(wǎng)裂，水滲透到基層，出現(xiàn)基層沖刷唧漿。

　　四是起伏點，路面上面層出現(xiàn)局部縱向推移形成搓板、橫向推移出現(xiàn)車轍。

　　五是裂縫點，橫向縫、縱向縫，柔、剛結合部（如橋頭搭板接頭）等處裂縫出現(xiàn)錯臺，錯臺高差大于5㎜的。

乳化瀝青設備的冬季防凍措施

1、水罐里面水通過排污閥放出。有的設備為節(jié)省設備造價沒有排污閥，那只能通過松動底部的法蘭螺栓進行排空了。

       2、水泵包括熱水泵和循環(huán)水泵。這類水泵一般采用管道泵。管道泵底部有排污口，注意是泵底部的排污口排污。

       3、乳液罐一般采用錐底。但是為了工藝的安全性，往往出口不放在底部。罐底部會存留乳液（大部分為水），這部分殘液需要通過底部的排污閥進行放出。

       4、市場上的乳化瀝青設備乳液泵基本為2種形式，齒輪泵或者離心泵。齒輪泵只能通過管道的連接法蘭排空泵內的液體。離心泵通過自身的排污口進行排污。

       5、膠體磨內也會殘留乳液或者水，膠體磨定轉子之間的間隙1mm以內，稍微有殘留水就會造成凍壞事故。膠體磨內殘留可以通過松動成品管道連接螺栓進行排污。

       6、乳化瀝青設備中的換熱器冷熱兩種介質均需要排空。

       7、在排空水或者乳液管道時要將閥門處于開的狀態(tài)。閥門內存留水或者因為閥門關閉導致真空，泵和管道內的液體沒有排出都會造成漲裂事故。

       8、很多乳化瀝青設備的閥門采用氣動，就會有氣泵這個部件?？諝庵泻?，壓縮后會成為水存在于氣罐中。冬季防凍要把這部分水放出。

       9、膠體磨冷卻水，很多膠體磨采用機械密封，這樣就會用到冷卻水。這部分冷卻水要放出。

       10、其他有可能存在水的地方。