候車亭廠家解析候車亭多少高度合適

候車亭臺階：

   有些城市的大多數(shù)候車亭臺階都很低，當公交車駛過來時人們需要跨越比較大的高度才能上車，對于老年人來說，也是比較費力氣的，或者說有一定的危險。所以，候車亭臺階的高度要比較接近公交車的上車高度，更便于人們上下車，當然前提是公交車停下來的位置要與候車亭邊緣比較接近。這種新型太陽能候車亭，頂部有太陽能電池板和蓄電池，能將白天太陽光照產(chǎn)生的電能通過蓄電池儲蓄起來，供夜間站牌燈箱LED燈用電。因此，候車亭臺階高度宜高出路面0.2米。

候車亭：

   據(jù)相關數(shù)據(jù)調查顯示，中國男子中指指尖點上舉高為230.9cm，包括99%的成年男子。并且西北地區(qū)平均男子身高168.4cm，標準差5.37cm，所以根據(jù)統(tǒng)計男子高大約為184.51cm。2、夏日的雷雨天氣，空氣比較潮濕，而且雨水中夾雜著大氣中的污染物，尤其是工業(yè)發(fā)展的今天，雨水中有可能會含有酸性物質，會對公交候車亭的表面產(chǎn)生腐蝕，雨后要檢查候車亭表面是否有破損，做到及時處理?？紤]到個別身高較高的現(xiàn)象應該將候車亭高度建到240cm左右。

公交站牌：

   公交站牌高度不宜超過2.2米。而多塊公交站牌則要豎向排列，上面公交站牌頂邊距地面的高度不宜大于2.2米;下面公交站牌底邊距地面的距離不宜小于0.4米。

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鑒別候車亭鋼化玻璃，廠家有妙招

公交候車亭是人們日常候車的站點，是城市中使用廣泛的公共設施，在日曬雨淋的環(huán)境下，候車亭除了能夠遮陽擋雨，還要確保乘客在候車時安全。我們經(jīng)常會看到公交站臺的玻璃破碎，對于候車亭相對脆弱的一塊，它的安全性非常的重要。在選擇候車亭鋼化玻璃的時候中展十分的重視。5、清潔度：這個比較直觀，不銹鋼材質更容易清潔，這個方面隨著候車亭使用時間增長會更加明顯，鍍鋅材質的會有銹斑，掉漆的情況，不銹鋼的則不會。

玻璃主要成分是二氧化硅，易碎是普通玻璃的特點。鋼化玻璃鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近軟化點的700度左右，再進行快速均勻的冷卻。經(jīng)過處理后的鋼化玻璃強度是普通退火玻璃的四倍以上。

普通的玻璃和鋼化玻璃單單從外表觀察很難判斷是否是鋼化玻璃，也有人說看可以通過聲音區(qū)分是否是鋼化玻璃，中展認為這種方法有點不切實際。

一般中展通過以下兩點點來判斷鋼化玻璃的質量：

首先是玻璃外觀：玻璃是否有氣泡，雜物，劃痕，線條和斑點等質量缺陷，這些不但降低玻璃的透明度，在使用過程中還容易產(chǎn)生變形。

其次觀察玻璃反射的光：取玻璃樣品，在室外和室內都采用光反射辨別法，觀察玻璃反射的光，慢慢地改變觀察視點。鋼化玻璃表面看到一個個藍灰色規(guī)則的中間顏色深鴻溝淺而含糊的圓形、橢圓形和長條紋圖案。

以上的辦法可以在安裝之前可以對公交候車亭的鋼化玻璃進行檢驗。

太陽能候車亭燈箱安裝注意要點

1.太陽能候車亭燈箱在安裝時需將四方座開口朝前或朝后，不能朝上或朝下。

     2.卷軸帶孔端和上下機芯要一個方向，卷軸太長時，被裁減端為無孔端。

     3.在太陽能候車亭燈箱的框架內部分別打孔把四個固定座安裝牢固，要保持上下固定座垂直，否則安裝上下卷軸時容易走偏，燈箱容易掉畫。

     4.太陽能候車亭燈箱系統(tǒng)通電以后，決不能用手去硬拉燈片或強迫卷軸轉動，以免控制系統(tǒng)受損，只能采用控制器進行調節(jié)，致使卷軸轉動。

     5.安裝完成之后，需檢查所有線路是否連接好，通電后檢查燈箱內所有指示燈是否能夠正常工作。

公交候車亭木質座椅如何選材

候車亭木質座椅因為其眾多優(yōu)點，在候車亭建造中被大量使用。候車亭座椅木條的材質通常有實木、防腐木、塑木這三種，木質的種類不同，不同的板材特性、做出的候車亭質量也會不同。對于候車亭座椅面對這幾種木材你知道該怎么選擇嗎？下面美城為大家介紹。

1、

塑木

塑木是制作戶外家具比較常見且高1級的材質，它的優(yōu)點是密度大，硬度高，抗壓強度高，戶外使用防潮、防火（難燃）、木質紋理自然清洗、無需刷漆后期維護成本低、防蟲蛀、不易斷變形。塑木椅條厚度為35mm，寬度為58mm。

2、防腐木/實木

防腐木是人為地將實木浸泡防腐池、涂刷家具油、家具漆，從而適合戶外使用的材料。對比實木，防腐木在戶外更能長久地使用。而兩者的椅條規(guī)格有以下兩種：40*65mm或者40*70mm.

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