鈑金剪床下料，是利用剪床剪出展開圖的外形長寬尺寸.若有沖孔、切角的，再轉沖床結合模具沖孔、切角成形。我們一直在追求對以往技術加工模式的突破，機柜鈑金加工制造技術的出現，大大提高了鈑金件產品的多品種、多工序、中小批量的生產效率，實現了薄板平面的鉆孔、攻絲、形狀切割、圖案刻銑、底面倒刮毛刺等工序的綜合、低成本、自動化加工。沖床下料，是利用沖床分一步或多步在板材上將零件展開后的平板件結構沖制成形.其優(yōu)點是耗費工時短,,可減少加工成本,在批量生產時經常用到.折彎就是將2D的平板件,折成3D的零件.其加工需要有折床及相應的折彎模具來完成操作.

客戶一般沒有很強的認同感，主要原因是鈑金企業(yè)的規(guī)模不均衡，對報價缺乏了解，有些企業(yè)缺乏系統(tǒng)的管理體系。通常一些比較小的企業(yè)會報出原材料的價格，報價比較廣泛，難以令人信服。有些客戶想用個別零件來構建塊報價，表面上看似乎很標準化，不知道根據零件報價很容易讓鈑金廠重復計算成本，導致重疊價值遠遠超出正常報價。標準鈑金企業(yè)報價必須提供公司的正常支出費用，公司利潤明晰，報價更具有說明性。鈑金件的表面處理是鈑金加工過程中非常重要的一環(huán)，因為它有防止零件生銹，美化產品的外觀等作用。

我國鈑金行業(yè)的現在和未來

目前，我國固然成為世界加工廠，世界務地制造業(yè)的跨國公司大多都已在我國落下根基，13億人口也確定了我國具有巨大的市場需求空間。但我國的裝備制造業(yè)大而不強，而且分布不均衡，落后的重型裝備制造業(yè)分布的東北三省，而新的鈑金類裝備制造業(yè)分布在沿海的長三角和珠三角一帶，并且剛剛起步，很難知足海內市場需求。具統(tǒng)計，2012年中國機電產品進出口1.96萬億美元，同比增長6.7%。機電產品出口占全球份額穩(wěn)步提升，去年前11個月達16.1%，較2011年提高0.9個百分點。使用手用安全工具使用手用安全工具能夠避免因模具設計不合理及設備突發(fā)故障所引起的事故。

不管是機箱機柜鈑金加工產品還是其他任何一種產品都具有的共同功能，這種功能是似乎是它們有必要所具有的。

一般來說的機箱機柜鈑金加工都選用冷軋鋼板制造而成再加上精心的工藝制造才成為了一個合格的機箱機柜產品。

盡管精密鈑金加工速度還慢于模沖，但材料在精密鈑金時不需要裝夾固定，它沒有模具消耗，無須修理模具，又可節(jié)省上下料的輔助時間和更換模具的時間，從而節(jié)省了加工費用，降低了生產成本。如果這些葉形孔都改為精密鈑金加工，零件葉形孔的均布度、葉形孔型面尺寸均由程序保證，這樣，單件在生產過程中不僅可以擺脫臥式沖床設備陳舊及沖模修理帶來的一系列生產進度問題，還可以避免因沖模沖頭硬度控制不好而帶來的零件質量問題，保證了生產任務的順利完成及組件加工的焊接質量。另外，微機程序控制的現代精密鈑金系統(tǒng)能方便切割不同形狀與尺寸的工件，所以從總體上考慮是更合算的。由于系統(tǒng)的大部分重量是由鈑金件支撐的，所以鈑金件的機械強度是一個問題，并且整個金屬板的強度將出現故障。