共振問(wèn)題：機(jī)械運(yùn)行噪聲肯定有的，但不要放大這種噪音（如揚(yáng)聲器），將機(jī)器安裝在軟連接介質(zhì)上（與墻壁沒(méi)有任何剛性接觸）可以防止共振問(wèn)題。二、那么如何使風(fēng)機(jī)降噪？1、安裝減震器： 風(fēng)機(jī)的天花板采用阻尼彈簧減震器，以減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。 2、安器百葉窗： 在底層使用消音百葉窗來(lái)減少噪音的傳播；同時(shí)采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強(qiáng)吸收效果。

柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過(guò)地面再幅射噪聲。柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是在確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（85db(a)）。B型一端為法蘭，另一端為直接大氣排空(可裝防雨風(fēng)帽)，僅供設(shè)置在室外管道末端和封閉式機(jī)房進(jìn)風(fēng)口選用。

進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別布置在機(jī)組的兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。

機(jī)房的出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口的面積應(yīng)滿足下式要求：s1≥1.5s s2≥1.8s

式中： s——柴油機(jī)散熱面積；

s1——出風(fēng)口面積；

s2——進(jìn)風(fēng)口面積；

在寒冷地區(qū)應(yīng)注意進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口平時(shí)對(duì)機(jī)房溫度的影響，以免機(jī)房溫度過(guò)低影響機(jī)組的起動(dòng)。風(fēng)口與室外的連接處可設(shè)風(fēng)門，平時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)能自動(dòng)開啟。

此外，還有一些常規(guī)的消聲措施，如風(fēng)機(jī)的減振，煙風(fēng)道與風(fēng)機(jī)的柔性連接，風(fēng)機(jī)、風(fēng)道本身的保溫及隔聲處理，均能起到一定的消聲效果?？傊陲L(fēng)機(jī)的選用、安裝及使用過(guò)程中，只要注意到了采取隔聲、吸聲及消聲的一些措施酌情加以綜合使用，就能使風(fēng)機(jī)的噪聲降到滿足環(huán)保的要求之內(nèi)。同時(shí)，也應(yīng)考慮到周圍環(huán)境其他噪聲情況、投資造價(jià)及運(yùn)行人員的維護(hù)管理水平等因素的影響。