（一）小松推土機(jī)常見故障維修調(diào)整不當(dāng)

離合器分離間隙的大小是靠壓緊機(jī)構(gòu)的壓緊杠桿架來調(diào)整的。壓緊杠桿支架旋入過多，

使分離間隙減?。环粗?，壓緊杠桿支架旋入過少，分離間隙增大。由此看來，

離合器分離不徹底是壓緊杠桿支架旋入過多而調(diào)整不當(dāng)所致。

（二）現(xiàn)松工程機(jī)械板簧的影響

三組板簧均勻地鉚在離合器后盤上，其作用是離合器分離時(shí)，靠板簧的彈力使后盤產(chǎn)生分離間隙。

如果板簧鉚釘松脫或板簧本身疲勞等，均會(huì)使其彈力減小，從而影響了離合器分離間隙的產(chǎn)生，

導(dǎo)致離合器分離不徹底。此外，當(dāng)后盤的內(nèi)齒與齒轂過緊或銹蝕等，也會(huì)影響后盤的分離，

從而導(dǎo)致離合器分離不徹底。

一、卡特推土機(jī)故障維修液力變矩器油溫高

出現(xiàn)這種情況先自我判斷：

1、先檢查變速箱或后橋箱的油量是否適量。

2、是否液力變矩器失速時(shí)油溫上升，非失速時(shí)下降？如正常，則是選擇速度不當(dāng)。

3、對(duì)照檢查油溫表是否準(zhǔn)確，油溫正常，但車上的油溫表超過工作區(qū)域，則是油溫表不準(zhǔn)確。

4、變速箱操縱桿的調(diào)整是否恰當(dāng)。

一，齒輪泵常見故障中，大部分是由其內(nèi)部摩擦副的磨損引起。其正常磨損使徑向間隙和軸向間隙(即斷面間隙)增大，齒輪泵內(nèi)泄漏現(xiàn)象加重，嚴(yán)重時(shí)泵體內(nèi)孔或兩側(cè)板無法修復(fù)。此外，軸的密封也是經(jīng)常損壞的部件。

二，葉片泵與齒輪泵不同，其正常磨損量很小，零部件使用壽命較長。每工作500小時(shí)后的保養(yǎng)需耐心引導(dǎo)輪、支重輪、托帶輪潤滑油的檢查。造成葉片泵故障的主要原因是油液污染，這是因?yàn)槿~片泵的運(yùn)動(dòng)副配合較精密，當(dāng)污染物進(jìn)入摩擦副后，容易產(chǎn)生異?？蚰p。另外，葉片泵的自吸性能不如齒輪泵，特別是小排量的葉片泵更是如此，所以油液是否清潔和吸油是否暢通，是葉片泵運(yùn)行中需要特別注意的兩個(gè)問題。

三，柱塞泵中的徑向柱塞泵在結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)性能上的弱點(diǎn)是徑向力較大、自吸能力較差以及柱塞與柱塞孔的配合精度高;軸向柱塞泵的零件加工精度要求高。過錯(cuò)做法二：隨意選用燃油可引發(fā)的嚴(yán)重結(jié)果：降低發(fā)起機(jī)壽數(shù)，使損壞幾率增加冬天低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，構(gòu)成霧化不良，焚燒惡化，致使柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)功用降低。所以柱塞泵對(duì)油液的清潔度要求高，亦即柱塞泵對(duì)油液的過濾精度要求比齒輪泵的高。  機(jī)械傳動(dòng)是吧動(dòng)力裝置產(chǎn)生的力和運(yùn)動(dòng)傳送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)（行走機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)等）。機(jī)械傳動(dòng)通常由傳動(dòng)系統(tǒng)、操縱和控制、輔助系統(tǒng)組成。

    傳動(dòng)系統(tǒng)由各種傳動(dòng)零部件火裝置（總成），軸及軸系部件，離合器，制動(dòng)器，換向器和儲(chǔ)能器（如飛輪）等組成。

    操縱和控制系統(tǒng)由進(jìn)行啟動(dòng)、離合、制動(dòng)、調(diào)速、幻想的操縱裝置，以及按預(yù)定順序工作和自動(dòng)控制所需的部件及裝置組成。

    輔助系統(tǒng)由冷卻、潤滑、計(jì)數(shù)、消聲、減震、除塵和安全防護(hù)等裝置組成、 遵義小松挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大故障實(shí)例

推土機(jī)控制系統(tǒng)故障大全

推土機(jī)運(yùn)用過一段時(shí)間往后，許多推土機(jī)師傅都反響推土機(jī)在運(yùn)用過程中“推土機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)操控體系總呈現(xiàn)毛病進(jìn)而影響推土機(jī)的運(yùn)用功率下降了薪酬功率”呈現(xiàn)這個(gè)疑問推土機(jī)師傅們都很著急，在這里重慶挖盟推土機(jī)維修廠教你一些根本的當(dāng)推土機(jī)在運(yùn)用過程中呈現(xiàn)推土機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)操控體系毛病時(shí)的確診辦法：

    1.一切的執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度都低

    ·若是載荷減小而速度添加則可能是主溢流閥有毛病(F-1)．若是僅僅速度太低，則泵操控體系可能有毛病(A-2，或A-3)，先導(dǎo)體系也可能有毛病。

    ·若是N傳感器有毛病，它在速度上不表現(xiàn)為有小的違背，而是表現(xiàn)出一個(gè)不正常的數(shù)值，例如Omin-1(rpm)．

    2.當(dāng)進(jìn)行單一行走工作時(shí)，左側(cè)履帶慢，但右側(cè)履帶正常．單一反轉(zhuǎn)工作慢．單一鏟斗作業(yè)正常。當(dāng)平地時(shí)小臂速度慢.（一切上述的預(yù)兆發(fā)生在同一時(shí)間）．

    查看提示：

·由于某些緣由，泵2的輸油量下降到小(約20升／min)．所以，左側(cè)履帶和反轉(zhuǎn)功用速度都太慢，由于他們是由泵2的壓力油所驅(qū)動(dòng)的。

·小臂和大臂油缸是由泵1的壓力油所驅(qū)動(dòng)的，所以，當(dāng)小臂或大臂進(jìn)行單一工作時(shí)，小臂和大臂的速度稍下降，可是，當(dāng)進(jìn)行水平的擠推工作時(shí)，流到大臂油缸的油量優(yōu)先于小臂油缸。所以，幾乎沒有油量供應(yīng)到小臂油缸，故使小臂速度下降。

    3.當(dāng)進(jìn)行單一行走工作時(shí)，右履帶慢，但左履帶正常．單一鏟斗工作慢．單一反轉(zhuǎn)工作正常，當(dāng)平地時(shí)小臂晉升艱難．（一切上述的預(yù)兆發(fā)生在同一時(shí)間）．

查看提示；

·由于某些緣由，泵l的輸油量下降到小(約20升／min)．所以，右側(cè)履帶和鏟斗功用速度都太慢，由于他們是由泵1的壓力油所驅(qū)動(dòng)的，

·小臂和大臂油缸是由泵2的壓力油所驅(qū)動(dòng)的，所以當(dāng)小臂或大臂進(jìn)行單一工作時(shí)，小臂和大臂的速度稍下降．可是，當(dāng)進(jìn)行水平的擠推工作時(shí)，流到小臂油缸的油量優(yōu)先于大臂油缸，所以，幾乎沒有油量供應(yīng)到大臂油缸，使大臂變得不能動(dòng)．

    4.操控桿即便返回到空檔之后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)也不中止．

查看提示?！は葘?dǎo)閥閥柱或操控閥主閥柱的粘連可能是毛病的緣由．

推土機(jī)動(dòng)作慢及行走單邊無力常見的原因

推土機(jī)動(dòng)作慢無力故障表現(xiàn)、故障的常見原因以及故障的檢查維修方法：

一、 推土機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障表現(xiàn)：

1、推土機(jī)干活的時(shí)候大臂動(dòng)作很慢無力，其它動(dòng)作都正常。

二、 推土機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障常見原因：

1、 挖機(jī)油路有阻塞。

2、 油路有泄漏，(密封件失效、裝配不好、管接頭松動(dòng)、密封圈變質(zhì)等導(dǎo)致)

3、 挖機(jī)動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄導(dǎo)致推土機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障。

4、 大臂油缸內(nèi)漏。

5、 大臂滑閥有問題。

三、 推土機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障檢查維修：

1、首先，要知道是不是挖機(jī)油路阻塞導(dǎo)致的推土機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障，可以拆下挖機(jī)大臂滑閥閥體、閥桿以及相關(guān)的一些零部件進(jìn)行清洗，在清洗完以后在清洗挖機(jī)的油道，吹干后在組裝，查看推土機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障還存在不？如果不存在了，則故障原因就是挖機(jī)油路有阻塞。雨天工作一定要注意路面的情況，特別是在一些有特別厚的泥土的地方，大雨過后泥土被淋得濕濕的，特別滑，在這些地方工作一定要注意周圍環(huán)境的情況，時(shí)刻注意觀察，在推鏟物料時(shí)可以使用小油門進(jìn)行工作。

2、 要檢查挖機(jī)油路泄漏，則要檢查挖機(jī)的油溫是不是很高、油管各接頭處有沒有松動(dòng)、油液有沒有被污染變質(zhì)、有沒有裝配不良等等。

3、 動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏導(dǎo)致日立推土機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障現(xiàn)象，需要借助一些輔助方法才能檢查出來。

4、 大臂油缸檢查，可以拆下挖機(jī)無桿腔油管，使大臂油缸繼續(xù)沖油，如果說有工作油漏出來，則壽命挖機(jī)液壓缸有內(nèi)泄。

四、推土機(jī)單邊行走無力分析：

1、 先測下液壓油溫度多少？挖機(jī)行走無力，其他動(dòng)作正常不？建議可以先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)柱塞是不是磨損了？檢查行走馬達(dá)平衡閥動(dòng)作是不是發(fā)卡？還有檢查挖機(jī)行走馬達(dá)有沒有異響？

2、 如果檢測出液壓油溫度高，推土機(jī)單邊行走無力可能是內(nèi)泄過大或主閥的行走過閥芯發(fā)卡造成行走沒力。

3、拆開馬達(dá)的泄油口，看兩邊的泄油量是不是一樣？如果不一樣的話，那么泄油量大的那邊就有問題。

4、檢查挖機(jī)前后泵壓力多少？發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的時(shí)候壓力多少？如果前后泵壓力不為規(guī)定值，那就要調(diào)整。

五、推土機(jī)單邊行走無力常見故障原因有：

1、 單邊泵排量小或損壞。

2、 回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄了。

3、 該邊行走的先導(dǎo)壓力不夠，腳踏閥磨損或回油不暢引起的。

4、 主控閥內(nèi)泄或卡滯。

5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個(gè)開關(guān)接頭接反了。

推土機(jī)故障項(xiàng)目排除-重慶推土機(jī)維修

掘機(jī)遇到故障時(shí)需要進(jìn)行故障排查，在排查問題前需要對(duì)推土機(jī)整機(jī)進(jìn)行排查故障前確認(rèn)的相關(guān)事項(xiàng)后開始進(jìn)行故障排查，以下就是故障排查前需要確認(rèn)的幾個(gè)項(xiàng)目。

一、整機(jī)操作無動(dòng)作

   ①操作先到手柄，大臂、小臂、鏟斗都沒有動(dòng)作；

   操作檢查：同時(shí)操作回轉(zhuǎn)和行走；

   原因分析：若回轉(zhuǎn)與行走也無動(dòng)作，可能安全桿存在故障；

   維修建議：

   1.修復(fù)安全桿電磁閥，若連接電源也無法正常工作，可能是線圈燒壞或閥芯卡死，需要更換電磁閥；

   2.電磁閥可以正常工作，可能是齒輪泵損壞或先導(dǎo)溢流閥出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致先導(dǎo)回路無法建立壓力，需要測量先導(dǎo)壓力，確認(rèn)主泵是否有損壞是否需要更換。

   二、大臂、小臂、鏟斗油缸回收機(jī)外擺時(shí)無力；

   操作檢查：測量主溢流閥壓力；

   原因分析：可能主溢流閥壓力過低，即受到很小的負(fù)載就會(huì)被打開，導(dǎo)致液壓油直接回油箱，工作裝置無法發(fā)揮其應(yīng)有的性能；

   維修建議：將主溢流閥壓力調(diào)節(jié)到操作說明書規(guī)定值。

   三、大臂、小臂、顫抖油缸回收機(jī)外擺動(dòng)作慢；