若不同等級(jí)的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時(shí)，中間應(yīng)增加隔板隔離

若不同等級(jí)的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時(shí)，中間應(yīng)增加隔板隔離。

1．8當(dāng)鋼制直線段長(zhǎng)度超過(guò)30m，鋁合金電纜橋架超過(guò)15m時(shí)．或當(dāng)電纜橋架經(jīng)過(guò)建筑伸縮(沉降)縫時(shí)應(yīng)留有O-30mm補(bǔ)償余量．其連接宜采用伸縮連接板。

1．9電纜梯架、托盤(pán)寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜在梯架、托盤(pán)內(nèi)的填充率一般情況下，動(dòng)力電纜可取40%-50%，控制電纜可取50%－70%．且宜預(yù)留l0%一25%工程發(fā)展余量。

1．10在選擇電纜橋架的荷載等級(jí)時(shí)，電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選電纜橋架荷載等級(jí)的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實(shí)

際跨距不等于2m時(shí)．則工作均布荷載應(yīng)滿足：

式中qG----工作均布荷載，kN/m；

qE----額定均布荷載，kN/m；

LG----實(shí)際跨距，m。

橋架施工時(shí)的安全措施都有哪些呢？

橋架在進(jìn)行安裝的時(shí)候安全是很重要的，且施工人員在實(shí)施的時(shí)候要遵守它的安全準(zhǔn)則，避免在施工的時(shí)候發(fā)生安全上的事故，那么橋架施工時(shí)的安全措施都有哪些呢，下面由重慶橋架廠為大家做詳細(xì)的介紹。

1.必須遵守本公司有關(guān)安全的規(guī)定。

2.高處作業(yè)，不得向上、向下拋物。

3.使用竹梯前應(yīng)檢查其牢度，不得利用竹梯吊橋架。

4.腳手架搭設(shè)后，應(yīng)按規(guī)定驗(yàn)收后，合格才能用。

5.升降臺(tái)使用前，應(yīng)檢查、試驗(yàn)可靠性和穩(wěn)定性。

6.吊裝橋架繩索應(yīng)牢固，吊物下不得站人或有人工作。

7.橋架蓋板應(yīng)吊一塊、固定一塊，防止滑落傷人、損物。

8.不得隨意在剪力墻上鑿孔、埋設(shè)膨脹螺栓。

9.對(duì)連接固定支、吊架的螺栓，要注意其所能承受的拉力和剪切力與橋架的載荷匹配，切忌大規(guī)格型鋼用單只小螺栓連接。

10.橋架不得作為人行通道和站人平臺(tái)。

?橋架的漲縮現(xiàn)象

隨著我們現(xiàn)代社會(huì)的高新科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，以及我們普通老百姓的生活普遍的提高，我們?cè)诤芏嗟慕ㄖ锷隙伎梢园l(fā)現(xiàn)很多的橋架，我們大家都知道，其實(shí)，橋架都會(huì)有漲縮的問(wèn)題，也就是由于外界環(huán)境溫度變化，鋼質(zhì)橋架就會(huì)出現(xiàn)一種十分常見(jiàn)的熱脹冷縮的現(xiàn)象。我們都知道，不管是任何一種什么樣的建筑物內(nèi)對(duì)橋架纜線進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候都應(yīng)該把安全放在的位置上面，有了對(duì)安全的保障之后，我們才應(yīng)該去考慮其他的一些方面。

由于在室外環(huán)境中的橋架受溫度影響是十分大的，比如，如果外界環(huán)境的溫度是40℃，的溫度是-20℃，那么，則橋架的收縮量就可以依據(jù)一個(gè)物理公式計(jì)算求得，這個(gè)公式就是Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm，從這個(gè)物理公式我們可以得出一些結(jié)論，首先，當(dāng)溫差是60℃的時(shí)候，Δι是0.672mm/m；在任意部位，不需要打孔，焊接后就可用管引出，它既可方便工程設(shè)計(jì)，又方便生產(chǎn)運(yùn)輸，更方便安裝施工，是電纜橋架中的產(chǎn)品。當(dāng)溫差是50℃的時(shí)候，Δι 是0.560mm/m；當(dāng)溫差是40℃的時(shí)候，Δι是0.448mm/m，在一般的工程設(shè)計(jì)中直線段橋架應(yīng)考慮伸縮接頭，然而，伸縮接頭的間距應(yīng)該按照溫差是40℃時(shí)的50m和溫差是50℃時(shí)的40m之間。