校平機設置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內各設置有獨立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓?；蛳聣耗５纳?。從校平機入口開始的至少前5個輥的半徑或中心距之比與傳統(tǒng)校平機的相同，并且從校平機入口開始的至少后5個輥的半徑或中心距之比與卷曲消除機的相近，并且有優(yōu)勢的是，校平機中間輥之間的中心距增大。能在快速淬火冷卻的同時，避免雜質對刀具或刀坯的侵蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結構的品質，避免了冷卻油的污染 [1]  。其設備具體配置可以根據客戶要求而定的校平機輥數和重數，一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥，六重17、19輥 。輥是由耐磨鍛鋼制成。隨著機器的寬度不同，每根校平輥在它的長度方向上，由一組或多組托輥支承，這樣可使校平輥直徑減到限度，輥的間距也隨之減小。托輥能單獨作垂直方向調節(jié)，使它們經常支承全部負荷。輥表面具有標準的加工光潔度，但對于校平鋁板的機器，輥的表面經過磨削和拋光。此外托輥上有螺旋槽，以聚集外來的灰粒。校平輥上裝有刮條，以刮去粘附在輥上的雜質，刮下的雜質通過槽道送到機器前面，以便收集搬走




本實用新型公開了一種母線校平機，其在底座前端安設有機架，機架內設有上輥架和下輥架，上輥架和下輥架的相對面上安裝有工作輥組；底座上方設有兩條軌道，兩條軌道上方設有牽拉車，牽拉車前側設有咬合裝置；底座上方另設有兩條絲桿，牽拉車上設有供兩絲桿穿過的螺母，兩絲桿的尾端通過軸承固定于底座尾端的尾座上，兩絲桿的前端由一支座固定，兩絲桿的前端由電機同步驅動。其將料板以往的被動移動方式該為主動移動，而工作輥組被動轉動，大大降低了設備運行所需的動力，減少了能耗損失，提高了加工效率。另外，其具有結構簡單，成本較低等優(yōu)點，進而具有顯著的實用性。

本實用新型涉及一種板材校平裝置，尤其涉及一種用于母線加工的校平機。 目前在加工過程中，需進行剪切、沖孔、折彎等操作，而在加工前料板大都是成卷 狀態(tài)，為便于上述工藝環(huán)節(jié)的進行及保證尺寸的性，需對板料進行校平且分割成便于 加工的板塊。目前的母線校平機通常是在機架內設有用于對板料進行擠壓的上工作輥組和 下工作輥組，而為了保證上工作輥組和下工作輥組的剛性，通常還需通過上支撐輥組和下 支撐輥組來提供支撐，造成機體結構復雜，精密性難以控制。于此同時，上支撐輥組、下支撐 輥組通常都采用主動轉動方式，由電機來驅動，在工作過程中由于聯動部件較多，傳動能耗 損失大，需配備的電機功率高,運行成本高。