樹(shù)脂砂生產(chǎn)的鋁鑄件表面質(zhì)量好，尺寸精度高，廢品率低。但在生產(chǎn)過(guò)程中仍會(huì)出現(xiàn)不少缺陷，甚至造成批量報(bào)廢。

(1)氣孔，①產(chǎn)生原因；a.樹(shù)脂或固化劑加入過(guò)多，發(fā)氣量增大。b.涂料中水分太高，涂料過(guò)多，干燥不充分。c.舊砂灼減量和微粉超標(biāo)，發(fā)氣量大，透氣性降低。d.造型制芯來(lái)考慮排氣。泥芯通氣設(shè)置不理想，與外形出氣孔未貫通。e.上涂料時(shí)局部有堆積，不能徹底干燥。f.澆口小，澆注速度慢，鑄件高，金屬液上升速度低。g.澆注溫度過(guò)低，鐵水氧化，鋼液脫氧不夠等。②防止方法a.降低樹(shù)脂和固化劑加入量，選用發(fā)氣量小的樹(shù)脂，樹(shù)脂中加入硅gui烷(占樹(shù)脂重量2%)。b.控制涂料中的含水量小于5%，控制酒精含水量。砂型及泥芯充分干燥后，再刷上涂料，合箱前用噴燈烘烤。c.加強(qiáng)鋁鑄件舊砂再 生及防塵，鑄鐵用砂灼減量≤3%，鑄鋼用砂灼減量≤2%，微粉含量(200目 底盤)≤0.8%。d.重視外模及泥芯的氣孔設(shè)置，保證澆注時(shí)順利排氣。e.清 除局部涂料堆積。f.大孔出流，保 證 金屬液充型快速、平整、分散澆注。高的鋁鑄件用階梯形澆口，使用澆口杯提高壓力頭。

1)壓鑄型與鑄件的界面溫度和壓射壓力是影響。的比值的重要因素。金屬液的澆注溫度、壓鑄型結(jié)構(gòu)和其工作表面的冷卻條件，影響壓鑄型與鑄件的界面溫度，從而影響焊合的形成；壓射壓力對(duì)焊合的影響包括兩個(gè)方面，即機(jī)械作用和化學(xué)作用。

2)壓鑄型工作表面的粗糙度系數(shù)越大，鋁液對(duì)其潤(rùn)濕能力越強(qiáng)，二者之間的焊合傾向性越大；表面截留的氣體越多，潤(rùn)濕角的遲滯效應(yīng)越強(qiáng)，鋁液對(duì)壓鑄型的潤(rùn)濕能力下降。

鋁鑄件比擬經(jīng)常會(huì)遇到氧化夾渣，這些介質(zhì)絕大局部都是分散在鋁鑄件的外表上，還有一些是散布在不可以通氣的轉(zhuǎn)角位置，它的端口處大多數(shù)是呈現(xiàn)黃色或者灰白色。經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的時(shí)分能夠看出來(lái)，也可以在酸洗或者堿洗的時(shí)分找到發(fā)作該類狀況的緣由，有這幾點(diǎn)：爐內(nèi)的用料不夠潔凈，回爐料的用量過(guò)于偏大；設(shè)計(jì)的澆注系統(tǒng)不是很合理；鋁鑄件合金液中的熔渣清q算地不夠潔凈；在停止?jié)沧⒌臅r(shí)分由于操作不夠標(biāo)準(zhǔn)招致將渣也帶進(jìn)去了；以及在精煉蛻變處置過(guò)后避免寧?kù)o的時(shí)間不長(zhǎng)。

鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比強(qiáng)度則較高。因而在接受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件，能夠減輕構(gòu)造的重量，故在航空工業(yè)及動(dòng)力機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械制造中，鋁合金鑄件到普遍的應(yīng)用。鋁合金有良好的外表光澤，在大氣及淡水中具有良好的耐腐蝕性，故在民用器皿制造中，具有普遍的用處。純鋁在及醋酸等氧化性酸類介質(zhì)中具有良好的耐蝕性，因此鋁鑄件在化學(xué)工業(yè)中也有一定的用處。純鋁及鋁合金有良好的導(dǎo)熱性能，放在化工消費(fèi)中運(yùn)用的熱交流安裝，以及動(dòng)力機(jī)械上請(qǐng)求具有良好導(dǎo)熱性能的零件，如內(nèi)燃機(jī)的汽缸蓋和活塞等，也適于用鋁合金來(lái)制造。